Esta tarde el gobernador anunciará la "recuperación de la administración de la autopista"

El mandatario adelantó que el Ejecutivo provincial se hará cargo del corredor vial a través de un fideicomiso, y dijo que esto permitirá encarar obras estructurales. Aseguró también la continuidad del personal que trabaja actualmente para ARSSA.
29 de junio 2017 · 10:59hs

En diálogo con la radio Aire de Santa Fe, el gobernador de la provincia, Miguel Lifschitz contó que a las 4 de la tarde, se anunciará "la recuperación de la administración de la autopista Santa Fe-Rosario" por parte de la provincia, y dijo que esto posibilitará "encarar obras estructurales, de repavimentación integral, de señalización y de modernización".

"Aspiramos a que sea la más moderna del país en dos o tres años. Vamos a hacer una fuerte inversión. La vamos a administrar directamente a través de un fideicomiso del Estado y espero que le podamos dar una respuesta a los miles, y miles de santafesinos que la recorren en un sentido y en el otro todos los días", expresó.

El mandatario destacó que la autopista no es sólo un camino que conecta a las dos ciudades más importantes de la provincia, sino que "conecta localidades muy importantes en el trayecto".

"Desde Coronda hasta San Lorenzo, Puerto general San Martín, Barrancas, bueno, ciudades también populosas, que tienen mucho movimiento, mucha actividad productiva, y toda la zona de los puertos del sur. Así que bueno, una obra por demás de necesaria, por demás de reclamada, y yo siempre recuerdo que esta fue la primera autopista del país. Tenemos los santafesinos el orgullo de a través del gobernador en aquel momento, Aldo Tessio de haber tenido la iniciativa, cuando todavía no se conocían las autopistas", manifestó y agregó: "Hoy tenemos el desafío de volver a convertirla en la mejor autopista de la Argentina".

Controles

Respecto a las afirmaciones que realizaron algunos dirigentes opositores durante la semana de que a través del fideicomiso, no se iba a poder realizar los controles correspondientes, Lifschitz lo negó "absolutamente", y sostuvo que dicha administración va a estar a cargo de Vialidad Provincial, "y por lo tanto, habrá más controles que antes".

"No solo controles de seguridad vial, sino también mucho control sobre la ejecución de las obras que es lo más importante. Que tal vez es la deuda más grande que nos deja este período de concesiones, que no se hayan realizado las obras que estábamos reclamando", resaltó.

Los empleados

Por último, garantizó la continuidad de los trabajadores que actualmente se desempeñan en el corredor y adelantó que la intención del gobierno es "absorber a los empleados", y que en este momento se está haciendo una evaluación y un análisis de las funciones que cumple cada uno.

"La idea es poder garantizar las fuentes de trabajo, en un esquema que va a ser distinto al de una concesionaria privada, porque va a ser una administración pública, pero vamos a procurar sostener las fuentes de trabajo. Lo hemos hecho en todos los casos donde ha habido peligro por las fuentes de trabajo en el sector privado y con más razón en este caso", finalizó.

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