Soledad Mizerniuk

Diario UNO de Santa Fe

Este miércoles, Google comenzó a capturar imágenes de las principales ciudades de la Argentina para la función Street View en Google Maps y Google Earth, que permite explorar diferentes ciudades y espacios públicos del país, a través de fotos panorámicas en 360 grados. En síntesis, la persona que la utiliza puede simular que está parada en un determinado lugar y, al girar sobre sí misma, observará todo lo existente a su alrededor.

Es por ello que los santafesinos y santafesinas podrán observar por estas horas a los vehículos enviados para tal fin, que cuentan con cámaras de 75 megapíxeles, con 15 lentes que fotografían en 360 grados, láseres que determinan las distancias de las imágenes, un disco rígido para su almacenamiento y una pequeña computadora que ejecuta el sistema.

En diálogo con Diario UNO, la gerenta de Comunicaciones de Google Argentina, Florencia Sabatini, amplió la información acerca de los equipos que partieron ayer, desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hacia la capital santafesina.

“Lo que se inicia hoy es la recolección de imágenes, que recién podrán observarse dentro de, como mínimo, seis meses. Todo lo recolectado pasa por un proceso de selección de imágenes, procesamiento computarizado, se difuminan los rostros, las patentes, entre otras tareas, y luego se hilvanan todas para que se genere el efecto de 360 grados”, explicó.

—¿Cómo es el recorrido que hacen los vehículos?

—La idea es mapear las distintas ciudades de la manera más completa posible. Es decir, todos los lugares que sean públicos y que cualquier persona pueda recorrer y visitar. En esta primera fase es a través de autos que recolectan imágenes. Lo que se presentaría dentro de seis meses son fotos panorámicas de 360 grados a nivel calle. Es decir, la gente que entre a Street View verá a través de fotografías exactamente lo mismo que vería en caso de que estuviera caminando por esa calle.

—¿Qué ocurre con los lugares en los que no ingresan los autos?, ¿se los cubre de otra manera?

—Hay otros elementos de recolección que todavía no hemos lanzado que sirven para aquellos lugares que, si bien son públicos, son más estrechos o no permiten la circulación vehicular. Hay una herramienta que se llama trekker que es una mochila a la que se le monta la misma cámara, que es ideal para recopilar imágenes de una peatonal, por ejemplo. También, hay motos de nieve y triciclos donde la cámara se monta en la parte posterior, esto sirve para estadios de fútbol o parques, entre otros. Lo último que se hizo con esa herramienta fue el Zoológico de Singapur.

Entre las más importantes

“A medida que avancemos en el recorrido, en función de los acuerdos que vayan surgiendo, vamos a poder captar imágenes en lugares históricos, museos y otros similares”, indicó Sabatini.

En cuanto a la posibilidad de que se fotografíe el interior de los estadios de Colón y de Unión, la gerenta de Comunicaciones de Google Argentina explicó que “quizás en una segunda etapa, luego de finalizar esta primera instancia, no se descarta que, con otras herramientas de recolección, se profundice en estadios o espacios históricos o culturales de relevancia”.

—¿Cómo se seleccionó la ciudad de Santa Fe para realizar esta recorrida?

—Básicamente el criterio de selección fue tomar, en primer lugar, las ciudades más importantes de la Argentina. La idea es dividir el país en varias fases. Para comenzar se han tomado estas ciudades, pero vamos a avanzar en otras para poder hacer el recorrido por toda la Argentina. Es una buena noticia para Santa Fe que sea una de las ciudades elegidas para esta primera instancia, al igual que La Plata, Capital Federal y Gran Buenos Aires, Rosario y Córdoba.

—¿Cuánto tiempo permanecerán los equipos en Santa Fe?

—Esto es imprevisible, porque los recorridos dependen mucho del clima, de las condiciones de las calles y rutas, la luz del día, entre otros factores. No se puede establecer con exactitud cuánto tiempo, será en función de las posibilidades que se vayan presentando para cubrir el objetivo de mapear toda la ciudad.

En cuanto a la forma de trabajo de estos vehículos, Sabatini señaló que “circulan en las velocidades estipuladas en las calles y carreteras por las que se conducen, no es que van a velocidad «crucero», ni a la misma velocidad permanente”.

—¿Quiénes conducen los vehículos?, ¿los acompaña algún santafesino?

—No, quienes hacen el recorrido son choferes profesionales que fueron contratados, seleccionados y capacitados para poder llevar adelante este proyecto. Ellos sólo manejan los autos, sin ninguna compañía.

Privacidad

“Por un proceso de computación en las imágenes capturadas automáticamente se difuminan los rostros y las patentes, para poder preservar la privacidad de la gente que fue fotografiada en el momento en el cual las cámaras tomaron esa fotografía”, aseguró Sabatini.

Y agregó: “Una vez que estén disponibles las imágenes en el sitio, la gente tiene una herramienta que simplemente consiste en hacer clic en el botón derecho del mouse para reportar una imagen que consideren inadecuada o no deseada, porque por ejemplo no quiera que aparezca la fachada de su casa. En el período de 24 a 72 horas, el equipo de Street View da de baja la imagen reportada”.

Street View está ya disponible en más de tres mil ciudades y 50 países, y muestra además puntos de interés como parques temáticos, universidades, shoppings y zoológicos, entre otros. Entre otras utilidades, los usuarios pueden conocer la fachada del lugar donde deben ir y explorar sus alrededores, sea una oficina, comercio, hotel o casa entre otras tantas alternativas.