Luego del parate programado a mitad de temporada, el Campeonato Argentino de Rally está reanudando su calendario del 2023 este fin de semana para cumplimentar la sexta fecha del año, en lo que es el inicio de la recta final del presente ejercicio.

De esta manera, el retorno a las acciones en los caminos a puro derrape se lleva a cabo en una competencia histórica, no solo del rally sino del automovilismo argentino todo, como lo es la “Vuelta de la Manzana”, carrera que tiene su epicentro en la ciudad de General Roca y recorre los amplios y veloces caminos que surcan a lo largo y a lo ancho del Alto Valle del río Negro. En esta oportunidad se desarrolla la 52ª edición de esta clásica prueba.

Así, y con semejante contexto, Rally Argentino se da cita en la “Manzana” –como se la llama en la jerga a esta carrera-, con 65 tripulaciones en competencia puntuando por el certamen nacional, a quienes se le suman una importante cantidad de inscriptos que disputarán esta misma prueba por el campeonato provincial rionegrino de la especialidad. Por lo tanto, con tan buen parque de máquinas, el espectáculo está garantizado.

No obstante, con la puesta en marcha de la segunda parte del campeonato, cabe destacar hasta aquí cómo está el torneo de pilotos en cada una de las divisionales, ya que comienza la parte definitoria de la temporada. En ese sentido, en la clase máxima de Rally Argentino, la RC2 (autos de especificación FIA Rally2), hasta aquí el líder es Martín Scuncio (Skoda); en la RCMR Nadia Cutro (Toyota); en la RC3 Ricardo Daparte está al frente (VW), en la RC4 manda Andrés Marieyhara (Peugeot) y en la menor, la RC5, comanda el certamen Fernando Daparte (Ford).

Mientras tanto, y aunque no sea oficial, el rugido de motores ya ha comenzado en Río Negro, ya que este viernes se puso en marcha el primer “test” de los autos en los caminos con el infaltable shakedown, la última prueba antes de largar oficialmente la carrera.

Por su parte, el mejor de todos fue Martín Scuncio (Skoda), que gracias a un tiempo de 1:54,0 logró dominar de manera absoluta el tramo de 3 km. que se diagramó dentro del mítico autódromo de General Roca.

Sin embargo, oficialmente la acción comenzará en la jornada de hoy con la primera etapa que tendrá un total de seis pruebas especiales y 85,80 km. cronometrados. El “rulo” inicial comenzará a las 09:18 hs, con la especial N° 1: Ingeniero Huergo–General E. Godoy (13,90 km), para pasar por Parque Industrial Villa Regina-Bajada Villa Regina y Cervantes-Bodega San Sebastián, el tramo más largo del rally, con 14,40 km.

Luego, desde la hora 13:52 se efectuará una segunda pasada por los mismos tramos que será el bucle vespertino el cual cerrará este día sábado de carrera.