Sábado 04 de Mayo de 2019
El primer día de actividad del Gran Premio Ciudad de Rosario fu eclipsado por el rendimiento del representante del Nova Racing. Rossi, con un ritmo inobjetable, se adueñó de las tres sesiones de entrenamientos del día: en el último ensayo su tiempo fue casi 3.5 segundos inferior al tiempo impuesto en su primer entrenamiento.
La marca de 1;37.771 le permitió al Misil continuar en lo más alto de las pruebas. Sus inmediatos perseguidores fueron modificándose; en la primera oportunidad lo siguió Canapino, luego Aguirre y finalmente lo escoltó Castellano.
Este último, el nacido en Lobería, se ubicó a más dos décimas de discrepancia del mejor registro. Valentín Aguirre, también usuario de Dodge, concluyó tercero a 42 centésimas de Rossi. El último en terminar por debajo del segundo de diferencia, respecto del nacido en Del Viso, fue Leonel Pernía, con el Torino del Maquin Parts.
Agustín Canapino, el actual campeón, situó a su Chevrolet en el quinto puesto del entrenamiento. Detrás del arrecifeño se ubicaron Werner, Urcera (el líder del certamen), Gianini, Trucco y Silva, completando los diez primeros puestos.
“Me gusta el circuito, es una linda pista, un trazado muy técnico, que hay que ir mejorándolo. Creo que a los circuitos lentos se los critica mucho, pero me parece que está bueno ir mezclando y cambiando. La próxima es en el circuito más rápido del país como lo es Rafaela”, aseguró el bonaerense, Matías Leonardo Rossi.
El piloto de Del VIso agregó que “hay mucho por bajar. Nosotros no tocamos el auto, me dediqué a girar para conocer al circuito. Es difícil poner el auto porque el circuito está muy sucio por la misma obra que se hizo. Creo que la referencia real será el último entrenamiento”.
En la presente jornada de sábado, se disputará un solo entrenamiento a las 11.40hs. Mientras que las pruebas clasificatorias se desarrollarán a las 13.15hs y 15.05hs, respectivamente. El domingo 5, a las 12, será la final del TC Pista a 20 vueltas, y a las 13.20, la final del Turismo Carretera a 30 vueltas.