El diputado nacional de la UCR, Mario Barletta, dijo que el presupuesto 2015 que se votó anoche en la Cámara baja del Congreso muestra “claramente que la provincia de Santa Fe será una de las que pagará la fiesta de la década ganada”. Con esa ironía de por medio, luego explicó que “el Gobierno Nacional solo planea invertir 112 millones de pesos”, es decir, “un 77,6 por ciento inferior a la suma prometida el año pasado”.

“Efectivamente, para el año 2015 –el último de gobierno de la era kirchnerista–, ninguna de las obras de importancia que se han anunciado para nuestra provincia tiene establecido un presupuesto considerable, lo que hace prever ya no una desaceleración de la inversión, sino lisa y llanamente una manifiesta discriminación hacia Santa Fe”, se quejó el dirigente.

Según la planilla plurianual de inversiones que acompaña al proyecto de presupuesto, “para el año 2015 solo se prevé la ejecución de un 1,30 por ciento sobre el 100 por ciento del total de las obras proyectadas para Santa Fe. Esto se suma a que del análisis de las contrataciones de obras o adquisición de bienes y servicios para el año 2015, Santa Fe continúa siendo postergada para la ejecución de nuevas obras”.

Del total previsto invertir el año que viene para el conjunto de las provincias, “Santa Fe solo recibirá el 2,20 por ciento, muy por debajo de lo que le correspondería si se aplicaran los actuales índices de coparticipación, ya de por si bastantes distorsionados”. Además, Barletta indicó que “en la mayoría de las obras importantes –todas ellas anunciadas por Néstor, Cristina o por alguno de sus ministros en épocas electorales–, solo se fijan cifras simbólicas y en el caso del Puente Reconquista-Goya, directamente no aparece”, advirtió.

Más adelante enumeró: “Para la conexión vial Santa Fe-Santo Tomé, en el Presupuesto 2014 figuraban 38 millones, ahora solo un millón; para la Autopista Ruta 33 Rufino-Rosario, figuraban 97 millones, ahora algo más de cuatro millones; para la Autovía Ruta 11 Recreo-San Justo figuraban 38 millones y ahora solo uno; para la Autovía Ruta 34, que viene provocando tantos accidentes con víctimas fatales se preveían 127 millones de pesos a invertir en 2015, cifra que ahora ha pasado tan solo a seis millones”.

“Lo mismo para la Circunvalación Rosario que pasó de 17 millones a 1, al igual que la Autovía Ruta A012 que cayó de 46 a tres millones. En total y según el Presupuesto 2014, la inversión prevista para el año próximo deberían haber sido de 529.645.611 pesos y ahora dicen que solo será de 112.598.242 pesos”, añadió el legislador. En tanto, dijo que mientras tanto el gasto nominal previsto para la administración nacional central crecerá en el orden del 50 por ciento.

“Ese porcentaje no se justifica por la aplicación de ninguna pauta económica, ni inflacionaria, ni de aumento del dólar. Una vez más el conjunto de jurisdicciones no alineadas con el gobierno nacional y en particular nuestra provincia de Santa Fe, pagarán la fiesta del final de ciclo de la década ganada”, finalizó Mario Barletta.