"Esta manera de ordenar el tránsito es en beneficios de todos" manifestó el intendente José Corral a los medios en el día inaugural del nuevo carril exclusivo de Avenida Rivadavia.

En el primer día de funcionamiento del nuevo sistema de tránsito en el microcentro, los santafesinos que transitaron en sus coches particulares se encontraron con la imposibilidad de doblar hacia la derecha. Es así que en horas de la mañana, se vivieron momentos de gran congestión vehicular sobre calle 25 de Mayo, en la búsqueda de los automovilistas de atravesar Rivadavia de oeste a este.Los inspectores fueron los encargados de ordenar el tránsito en las arterias de conflicto. Respecto a esto Corral indicó que no "esperamos que se sobrecargue 25", y explicó que por lo tanto "no es necesario ninguna modificación importante, porque los santafesinos podrán agarrar Alem o Belgrano".

Asimismo el intendente insistió que "es un aprendizaje que tenemos que hacer todos", mientras explicaba que "ha bajado varios minutos el recorrido promedio y aumentado la velocidad del transporte público" En cuanto a esto brindó datos que ya se han medido que indican que se aumentó de 12 a 13 kilómetros por hora de los colectivos en las primeras horas de funcionamiento del carril.

El nuevo carril

Se trata de un espacio de circulación sobre el margen derecho de Rivadavia, entre Mendoza y Bulevar, reservado para el tránsito de colectivos, taxis, remises, transportes escolares y vehículos de emergencia.

El mismo funcionará lunes a viernes de 7 a 21 y los sábados de 7 a 14. Durante ese horario los autos particulares no podrán doblar hacia la derecha ni estacionar de la misma mano. Los únicos que pueden parar sobre el carril exclusivo con los colectivos, ambulancias y patrulleros en casos de emergencia. Los taxis tomarán el pasaje de la mano izquierda, y en otras ocasiones podrán doblar a la derecha para estacionar para bajar o tomar pasaje.

 Primeras impresiones

Roberto es taxista, y mientras espera que el semáforo le habilite el paso en Rivadavia y Eva Perón, esbozó su primera impresión: “Me parece muy buena esta nueva modalidad. Le da agilidad y fluidez a la avenida. Se debería implementar en otras arterias de la ciudad y de esta manera ordenar más el tránsito”, expresó.

Daniel por su parte es remisero y mientras bajaba un pasaje en Eva Perón, a metros de Rivadavia, también expresó su punto de vista sobre este carril exclusivo, el primero en la ciudad: “Se tomó una buena decisión. Ahora se puede ir más rápido. Tal vez va a ser un poco dificultoso tener que bajar a los pasajeros por las transversales, pero será motivo de acostumbramiento”, manifestó.

Por último José, chofer de uno de los colectivos del servicio a Monte Vera, destacó la mejoría que traerá ahora en la circulación esta implementación. “Además es más seguro para el pasajero esperar, subir y descender del colectivo”, consideró.