Desde este miércoles 2 de diciembre varias empresas, principalmente de media distancia, es decir aquellas que cubre el trayecto de más de 60 kilómetros dentro del territorio provincial, retornaron sus servicios tras ocho meses de inactividad, según lo dispuso la provincia de Santa Fe a través del decreto 1440. Pasada las 6.30 salió el primer servicio y el movimiento en la terminal era muy escaso.

Osvaldo Miatello, titular del ministerio de Transporte provincial dijo que aunque por el momento son solo unas pocas, se espera un "aluvión" para las próximas horas. Por una cuestión logística dispuesta en el protocolo por la pandemia de coronavirus, sólo se permite el 40% de las frecuencias de cada línea y la capacidad de pasajeros en las unidades será del 60%, aproximadamente.

Tata Rápido y Micro están autorizadas desde ayer, pero por razones comerciales recién comenzarán a prestar sus servicios desde este miércoles. Las otras líneas son Venado, que recorre el trayecto entre Venado Tuerto y Capital Federal, y Paraná Medio y Espiga de Oro, que hacen los trayectos hacia Reconquista.

Acá los horarios de cada una de ellas

• Espiga de Oro que presta servicios: Santa Fe // Coronda // Larrechea // Gálvez // Rafaela

• Paraná Medio que presta servicios: Santa Fe// Santa Rosa // Helvecia// San Javier// Romang

• Micro: Santa Fe// Rosario

• Tata Rápido: Santa Fe // Rosario

• Empresa Venado

“Cada empresa debe presentar un cronograma de horarios dentro de lo que tenía autorizado hasta el 20 de marzo, que representa un 40 por ciento de su frecuencia habitual, puesto que la idea es no saturar las terminales”, explicó Miatello sobre el mecanismo de autorización de las líneas, a partir del decreto nacional que prevé la circulación del transporte de media y larga distancia.

En ese sentido, aseguró que “la autorización es automática, siempre y cuando cumplan con los protocolos de frecuencias y sanitarios en las unidades”. De esta manera también anticipó que se espera que en los próximos días comience a circular un “aluvión” de empresas.

En cuanto a la cantidad de pasajeros que podrán abordar las unidades, Miatello señaló que es “aproximadamente el 60%. La idea es que vayan sentados del lado de la ventanilla, salvo los grupos familiares, que pueden sentarse en asientos contiguos”.

Cómo se aplicará el protocolo en la Terminal

Se pondrá especial atención en la provisión de alcohol, ya sea en solución o en gel en forma contínua para los usuarios de la estación. Se restringirá la presencia de personas en las plataformas, donde se produce lógicamente llegada y salida de pasajeros, para que no haya tanta aglomeración allí”, precisó.

La idea es que en las plataformas estén sólo las personas que tengan que abordar los micros, sin acompañantes.