Esta mañana, a las 10, está prevista la apertura de ofertas en el marco del segundo llamado para la licitación de obras en el acceso oeste de la autopista Santa Fe-Rosario, sobre Iturraspe entre López y Planes y la calle de cierre de trama.

El objetivo es convertir ese tramo en una avenida urbana y reducir de esa manera la velocidad vehicular del ingreso a la ciudad, entre el acceso a la Circunvalación Oeste y la avenida López y Planes. Esto facilitará también la comunicación entre los barrios. A su vez, las tareas tienen como finalidad el mejoramiento del entorno de la escuela Nº 18 Falucho y el Jardín Municipal Barranquitas Sur, con aspectos que apunten a la accesibilidad

a ambas instituciones educativas.

Los trabajos contemplan el corrimiento y liberación de traza sobre calle Gaboto, el traslado de columnas de iluminación, la remoción de pavimentos y cordones del cantero central de la autopista, remoción de defensa metálica, colocación de alas terminales y reubicación de defensa en cantero, la preparación del suelo subrasante (incluye movimiento de suelo). Asimismo, se incluyeron las tareas a ejecutar para la apertura de calle: la subbase de suelo arenacemento y pavimento de hormigón de 15 centímetros de espesor. A fin de dar pendiente y lograr alcanzar transversalmente la altura prevista de la autopista desde los laterales, se construirán sendas rampas con estabilizado granular de 12 centímetros de espesor.

Quienes ganen la concesión de la obra deberán también proceder al retiro de cordones y suelo del cantero central en los cruces de la calle de cierre y de Juan Díaz de Solís. Estos retiros dejan planteado el futuro cruces de estas arterias. Sobre el cantero central, paralelo a Gaboto, se construirán veredas de uso peatonal en hormigón de 10 centímetros de espesor y para dar pendiente –a fin de facilitar el escurrimiento del cantero– se hará el aporte de suelo fértil. La señalización horizontal, sendas peatonales y cinta logarítmica serán parte de esta obra que contempla que “los cruces peatonales seguros y la reducción de la velocidad de la vía se aseguran con la colocación de semáforos en todos los cruces y decrementador”.

La señalización aérea incluye la instalación de un pórtico y la vertical debe contener todas aquellas señales y carteles indicadores con anuncios y referencias a lugares o recorridos obligatorios. El presupuesto oficial para esta obra se estableció en 2.158.165 pesos, en base a los precios determinados en diciembre de 2013.