El gobierno de la provincia prorrogó hasta el 25 de julio la licitación pública internacional, destinada a la concesión de la construcción, mantenimiento y explotación del nuevo Puerto de Santa Fe.

La solicitud de prórroga (que se extenderá hasta el 25 de julio, una hora antes de la apertura de sobres) se fundamenta en "la necesidad de contar con un mayor plazo para la obtención de información y análisis de los aspectos físicos, operativos, contables, comerciales, financieros y jurídicos del proyecto", dijeron desde la provincia.

El llamado inicial estaba previsto hasta ayer, pero en virtud de lo solicitado por los grupos empresarios se decidió extender el plazo hasta el 25 de Julio de 2013.

El proyecto consta de una nueva terminal del puerto multipropósito en la margen derecha del Paraná (kilómetro 584 de navegación), sobre la vera troncal de la actual Hidrovía Paraná-Paraguay y es la última localización de ultramar apta para operaciones con buques oceánicos.

La etapa de inversión comprende la ejecución de las obras principales para la concreción de la reconversión del puerto de Santa Fe. A los fines de su ejecución, esta fue dividida en dos partes: infraestructura, y puente y accesos.

La infraestructura incluye la ejecución de las obras principales para la construcción del puerto. Inicialmente se desarrollará en el sitio para la operación de buques de ultramar y de barcazas y todas las instalaciones terrestres necesarias para la recepción de cargas desde camiones. Las obras principales son: agro-graneles, contenedores y acceso vial.

Más información en las oficinas de la Unidad de Gestión del Proyecto de Reconversión del Puerto de Santa Fe (0342) 450-6885 o 457-1950.