Poco a poco los santafesinos se van amoldando al Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube). Los colectivos acomodan sus dispositivos para de manera progresiva comenzar a implementarla; los usuarios se interiorizan sobre los tiempos, modos y trámites que deben hacerse; y hasta los comerciantes esperan con expectativa la puesta en marcha para vender los plásticos y acreditar los saldos. A pesar de la difusión del tema se nota que la gente posee algunas dudas, aunque la mayoría tiene en claro que durante seis meses convivirán las dos tarjetas y por eso no se desespera. De todas maneras, el municipio ya entregó de manera gratuita, en dos días, 3.300 plásticos.LEER MÁS:

Este número corresponde a los beneficiarios de las franquicias nacionales y que en este caso son los jubilados y pensionados nacionales, los que cobran planes sociales como Jefe de Hogar, Asignación Universal y por Embarazo, los del plan Progresar; y empleadas domésticas registradas. Los alcanzados por estas categorías no esperaron ni un día y por ejemplo antes de que se hiciera el acto oficial del lanzamiento de la Sube, unas mil personas pasaron por el Palacio Municipal para retirar sus tarjetas.LEER MÁS:

Ayer también fue intenso el peregrinar de los santafesinos no solo en el municipio sino también en la sede de los ocho distritos y en la oficina de Castelli y avenida Blas Parera. En este sentido, ayer fue más del doble la cantidad de plásticos distribuidos de los 200 mil que envió la Secretaría de Transporte de la Nación para la ciudad de Santa Fe.

Ultimando detalles

Diario UNO realizó una recorrida por las paradas de los colectivos de Santa Fe para conocer cómo marcha la colocación de los dispositivos en las unidades. Todas tienen instalado un validador (máquina lectora) y el teclado que da la orden a la primera. También están las antenas que captarán vía satélite la información y los equipos que de manera on line la enviarán a la Secretaría de Transporte de la Nación. Al ser consultados los choferes sobre si los usuarios ya comenzaron a hacer preguntas sobre la Sube aseguraron que “aún no” y agregaron: “Saben que todavía hay tiempo y mientras tanto usan el otro sistema. De todas maneras, creo que es más fácil que lo que realmente parece”, dijo Santiago Fontana, de la parada de Autobuses Santa Fe (líneas 4, 8 y 14).

Marcelo Domínguez es encargado de la instalación y funcionamiento de la máquina de la Sube y fue el responsable de dar todos los detalles sobre cómo es el equipamiento y de qué manera funcionará. Anticipó que ya todos los coches la tienen colocada, pero aún falta la designación de cada ramal para ingresarlo a la computadora y designar las teclas para cada tipo de boleto. “Me parece que no va a ser tan difícil y ni siquiera se lo podrá comparar cuando en el 95 se pasó de la boletera a la máquina con monedas. Además la ventaja de todo esto es que no usa papel y el chofer no tiene que rendir cuentas sobre cuántos pasajes cortó. Sino que con el solo hecho de pasar con el colectivo cerca de la antena, de manera satelital se «chupa» la información”, dijo Domínguez.

Pruebas. Los choferes aún esperan la habilitación desde la Secretaría de Transporte para que el sistema comience a operar / Foto: Juan Manuel Baialardo - Uno Santa Fe

Por último, Osvaldo Agrafogo, de la UTA, el gremio que representa a los choferes, manifestó su satisfacción por este avance para la ciudad y dijo: “Será beneficioso para Santa Fe porque va a mejorar el servicio y sobre todo los controles son desde la Nación, porque todo quedará grabado y pasará a la Secretaría de Transporte. Va a favorecer a todos los usuarios y a los trabajadores también. Esperemos que cambie la frecuencia además porque por kilómetro recorrido se definirán los subsidios que se enviarán, ya que se monitoreará con GPS. En definitiva, debería mejorar en forma general el servicio del transporte público en la ciudad. Eso esperamos”.Luciana Dall’Agata / ldallagata@uno.com.ar