En el año 2012 el concejal del PRO, Tomás Norman presentó un proyecto que propone la semaforización coordinada de calle Francia desde J.J. Paso hasta Bv. Pellegrini. "Desde el Poder Ejecutivo asumieron que la propuesta era viable. Sin embargo, seis años después, la obra sigue pendiente. La presencia de arterias de tránsito en sentido Norte–Sur, como es calle Urquiza, evidencia la importancia y utilidad de este tipo de vías y plantea la posibilidad beneficiosa de multiplicarlas", aseguró el edil.“Entiendo, junto a los vecinos, que la ciudad de Santa Fe necesita una arteria más que facilite la fluidez del tránsito vehicular en sentido Sur-Norte. Implementar un sistema de onda verde en calle Francia descongestionaría Rivadavia o Avenida Freyre, ordenaría la circulación de los vehículos y, por consiguiente, disminuiría el número de accidentes a causa del caos que se genera, fundamentalmente, en los horarios pico”, describió el concejal.

“En 2012 propuse esta iniciativa y desde el Ejecutivo me respondieron que desde el 2009 estaba planificado semaforizar calle Francia. Sin embargo, pasaron seis años y no se realizó ningún trabajo al respecto”, explicó el edil del PRO.Norman reclama que se le dé prioridad al pedido, que trata de una instalación incluida en el Plan de Semaforización Coordinada realizado por la Subsecretaría de Transporte en 2009, teniendo en cuenta que han pasado varios años y que fue categorizado como factible desde el punto de vista técnico.El proyecto plantea que debido al incesante crecimiento del parque automotor la congestión de las calles se transformó en un problema que se incrementa en las horas pico, como las de inicio y finalización de las jornadas laborales, sobre todo en áreas centrales de la ciudad. Frente a esta situación, Norman entiende que se hace impostergable poder transformar a Francia en la Urquiza que permita atravesar la ciudad de sur a norte.