Miércoles 30 de Julio de 2014
Esta mañana el tras el fallo negativo del juez Sodero ante el pedido de cese en las obras de construcción de cocheras semisubterráneas en el Parque Alberdi.
Ante esto, la Asociación del Parque Federal apoyó la presentación y su presidente, Alejandro Álvarez se refirió a uno de los puntos que se rechazan y fundamentan en la apelación referido al argumento expuesto por la Municipalidad que habla de la necesidad de las cocheras ante el movimiento que generará el futuro Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias de Santa Fe (Cemafe) ubicado en calle 27 de Febrero entre Mendoza y Salta.
"Justificar las cocheras con el Cemafe es tomarle el pelo incluso a la gente que va a trabajar o va a concurrir al lugar cuando esté terminado", sentenció Álvarez en concordancia a lo expuesto en un comunicado por el Sindicato de Profesionales Universitarios de la Salud (Siprus).
El sindicato se manifestó en contra de este fundamento indicando que "es fácilmente comprobable el hecho de que la inmensa mayoría de los trabajadores de la Salud y Pacientes que concurran al futuro centro de salud se movilizan hacia los efectores públicos en medios distintos al automóvil particular, más aún considerando los costos del estacionamiento en una zona céntrica como la referida".
"Una vez que presentamos la demanda nos fuimos enterando de muchas cosas lamentables y contradicciones entre el relato oficial de la Municipalidad, para avalar este proyecto de cocheras, y lo que el propio Plan Urbano Santa Fe publicado en el 2009 y que aún está vigente dice con respecto al tema de la movilidad urbana y los problemas del tránsito y estacionamiento", denunció Álvarez.
En este sentido indicó que "es contradictorio generar más plazas de estacionamiento, porque estimula el uso del auto particular que es justamente uno de los problemas del tránsito en la ciudad".
Álvarez recordó lo expuesto por el arquitecto Hugo Storero cuando era Ministro de Obras Públicas de la Provincia en la apertura de la licitación de Cemafe: "Dijo que justamente se había pensado esa ubicación del proyecto por la proximidad a la terminal de ómnibus y muchas paradas de colectivos, pensando en el transporte público que es el principal medio de locomoción de las personas que asisten o trabajan en un centro público de salud".
"También se había dicho que tenían previsto dos playones en el Puerto para resolver la necesidad de estacionamiento y que además iban a construir con fondos privados en un edificio de la Provincia un establecimiento de cocheras en altura", detalló Álvarez.
Finalmente manifestó que "la obra de cocheras en el Parque Alberdi es contradictoria con el Plan Urbano y con el proyecto del Cemafe que la provincia está llevando adelante".
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