Línea 2: el Concejo aprobó un ramal exclusivo para El Pozo
A partir de las quejas de los vecinos, los concejales modificaron el proyecto del Ejecutivo para incorporar más coches y frecuencias en horarios pico a definir por la intendencia

Jueves 08 de Mayo de 2014

La Línea 2 no volverá a tener su parada final en barrio El Pozo. Sin embargo, el Concejo Municipal ayer modificó el proyecto enviado por el Ejecutivo y creó un ramal exclusivo para ese barrio con algunas condiciones. Los ediles acordaron que ese servicio que se prestará sólo en los horarios pico –que definirá la intendencia– deberá contar con al menos cinco coches que irán desde el barrio hacia el centro y viceversa, sin tener la obligación de llegar hasta San José del Rincón.

Según se detalló, los vehículos afectados al ramal deberán identificarse de forma tal que explicite su vuelta al barrio El Pozo. En tanto, será potestad del Ejecutivo Municipal determinar la cobertura de mayores frecuencias teniendo en cuenta los horarios pico.

Cabe mencionar que en el mensaje enviado al Concejo desde el Ejecutivo se disponía la extensión del recorrido de la Línea 2 como línea de transporte metropolitana, tras la firma del convenio de cooperación celebrado el pasado 27 de febrero entre la Municipalidad de Santa Fe y la Municipalidad de San José del Rincón, sin perder la prestación del servicio urbano correspondiente.

Voces de los ediles 

Los concejales se expresaron en la sesión sobre las modificaciones. Mariano Cejas (FPCyS-UCR), señaló: “Este proyecto se origina como un Mensaje del Ejecutivo, pero también asumiendo el compromiso que hemos manifestado desde la totalidad del cuerpo en cuanto a las inquietudes, las opiniones, los criterios, los problemas que se han venido manifestando en este tiempo”, por parte de los habitantes de El Pozo. 

“Hemos trabajado en una propuesta que además modifique el mensaje original y que tenga como objetivo atender particularmente las inquietudes que los vecinos de El Pozo nos planteaban en cuanto a la saturación en los horarios pico, tanto en el sentido desde El Pozo al centro de la ciudad como también en el regreso. Por eso, en el mismo sentido de compromiso que hemos tomado, también vamos a seguir trabajando en lograr una propuesta que pueda atender la resolución de estos problemas”, indicó Cejas.

Por su parte Sebastián Pignata, del Bloque Justicialista Santa Fe es una sola, manifestó que el PJ no acompañaría la propuesta: “Pero –agregó– me parece que también todos hemos reconocido el trabajo que nos hemos tomado cada uno de los concejales oficialistas y opositores. Lo que planteamos no es ni más ni menos lo que nos comprometimos en la primera asamblea que hicieron los vecinos en barrio El Pozo y creo que con la responsabilidad que tenemos como representantes de los vecinos, hemos tratado de hacer todos los aportes necesarios y que creíamos que eran más que necesarios para el Concejo y para el funcionamiento del barrio El Pozo”.

A su turno, Tomás Norman (Unión PRO Federal), manifestó: “Creo que esta medida permitirá mejorar el servicio actual, pero también considero necesario un análisis posterior y la revisión de la misma. Es por eso que solicité un plazo de prueba de 30 días corridos para analizar la medida y también que se constituya una comisión especial de seguimiento del servicio prestado por la Línea 2 que estará integrado por los presidentes de los bloques del Concejo, un representante del Ejecutivo y tres representantes de los vecinos; junto con el Ente de Control del Servicio”.