A los incrementos previstos en la canasta escolar ahora también se suman los de la tarifa del transporte escolar, que estiman será de entre un 15 y un 20 por ciento.

Así lo adelantó el Secretario interino de ATAE, Jorge Blesa, quien afirmó que el aumento del servicio está en directa relación con los costos que los transportistas deben afrontar hoy día.

El úlimo aumento del sector tuvo lugar en agosto del 2012, desde esa fecha hasta hoy el precio del combustible, los seguros de los vehículos y de los chicos transportados sufrió un incremento.

El mantenimiento de los coches y el pago a los empelados son otros de los factores que colaboran al incremento del servicio.

Actualmente en la ciudad de Santa Fe existen 190 transportes habilitados para prestar el servicio.Cada vehículo tiene capacidad para transportar 25 chicos por turno.

"Antes de aplicar el porcentaje tuvimos que pensar en el bolsillo de los padres, que todavía no tuvieron un incremento de sus salarios y entonces nuestro riesgo es aumentar el precio y después no tener chicos para llevar. Porque si los padres no lo peuden pagar.

"Hoy por hoy los padres optan por llevar a los chicos en moto o en transportes ilegales y se nos bajan del transporte a nosotros. Año a año hay menos transportes escolares" agregó Blesa.

Actualmente el costo del transporte oscila entre los 350 y 450, el costo incide de acuerdo a la distancia y al trabajo que cumple el transporte con el chico.

Nuevo aumento

El secretario de ATEA adelantó podría registrarse un nuevo aumento en abril, en caso de que la municipalidad no cumpla con su promesa de reveer la nueva Tasa de Fiscalización de Transportes que el municipio impuso al transporte.

Años anteriores los transportistas abonaban el derecho de inspección, esto cambió el año pasado en la última sesión del Concejo cuando se aprobó la implementación de la Tasa de Fiscalización de Transportes Escolares, la cual trajo un aumento del 400% para el sector.

La tarifa surgió de multiplicar por tres el precio de la tarifa plana de colectivo, ese resultado se vuelve a multiplicar por la capacidad habilitada para transportar personas. Un transportista con 25 chicos pasaría de pagar 60 pesos a 282.75.

"Nosotros no tuvimos en cuenta este incremento al momento de aumentar la cuota del transporte. Estamos esperando de que Molina cumpla con su promesa de reveer el importe, que para hacerlo debería ser un importe con el cual salgamos favorecidos poque si van a bajar 20 pesos, no nos sirve tampoco" manifestó Blesa.

Desde ATEA reclaman que esta tasa no se relacione con el precio del boleto de colectivo, el cual está calculado en base a una mayor capacidad de transporte y es subsidiado por el Gobierno Nacional

"Si desde el municipio no se revee el costo de esta tasa, en abril nos veremos obligados a implementar un nuevo aumento que rondará los 20 pesos" adelantó Blesa.

"Estamos a la expectativa de mantener una reunión con Molina para definir el tema.Desde la municipalidad se comprometieron a enviarnos una neuva propuesta, pero hasta el día de hoy nadie se comunicó con nosotros" confirmó el secretario de ATEA.

Desde la asociación manifestaron su voluntad de pagar el impuesto, pero reclaman un costo que se adecue a la realidad que actualmente atraviesa el sector.

"Estamos pagando una tasa, pero sin beneficios" acotó Blesa. En ese sentido, el representante de los transportistas remarcó que cada día hay más baches en la ciudad, y esto  impide el normal tránsito de los vehículos. Además denunció la falta de controles municipales con los transportes ilegales.