Se suman nuevas denuncias por estafas con la red de concesionarias "Vendo tu auto" y no descartan que haya más detenidos en los próximos días en una causa que –hasta el momento- tiene prófugos a los líderes de la banda criminal: el jefe y el organizador de la asociación ilícita, ambos de la ciudad de Santa Fe.

Esta semana se sumaron 18 víctimas de estafas a las 32 que ya tenía entre sus manos la fiscalía a cargo de la investigación.

Cabe recordar que el martes, en los tribunales santafesinos, se celebró la audiencia de medidas cautelares para los seis imputados por formar parte de esta asociación ilícita dedicada a la estafa en la compra y venta de automóviles en seis concesionarias.

La audiencia determinó que cinco de ellos permanezcan en prisión preventiva y estableció medidas alternativas a una de las imputadas "por tener menor cantidad y calidad de evidencia en su contra".

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Gabriela Arri, una de las fiscales que lleva adelanta la causa, definió a la investigación como "muy dinámica" y no descartó más detenciones.

"Es abrumadora la cantidad de causas que ingresan día a día. Entre la audiencia imputativa y la de prisión preventiva ingresaron al menos 18 denuncias más, de las cuales pudimos procesar ocho solamente; diez quedaron a la espera porque tuvimos que hacer un corte para llevar a la audiencia (de medidas cautelares)", detalló.

Insistió en que se trata de una cusa muy dinámica "en cuanto a los perjuicios, las partes intervinientes, en el rol de cada uno de los imputados que puede variar, puede que algunos miembros tengan un rol más importante. Las detenciones sí o sí van a depender en gran medida de las medidas que podamos realizar en estas horas".

Prófugos y con roles determinados

La fiscal Gabriela Arri advirtió que "la asociación ilícita tenía una estructura piramidal, en el que cada uno tenía su rol". En esa línea, afirmó: "Hablamos de un jefe que se encuentra prófugo y un organizador, por debajo, que es buscado por la Justicia".

"Luego, están los miembros (sobre los cuales se dispuso la prisión preventiva) que tenían su rol. Uno de ellos era el vendedor, quien desplegaba la maniobra, quien captaba por redes sociales y quienes las víctimas tenían como cara visible del comercio”, señaló en declaraciones al programa "De 10" que se emite por "LT 10".

Después suscribían “el contrato de consignación o de compra venta del vehículo en forma informal, por fuera de los requisitos que la ley prevé para este tipo de operaciones, con el gerente o el organizador".

Precisó que una de las integrantes de la banda delictiva fue ascendiendo. "Comenzó como vendedora y luego ascendió en la asociación ante la retirada de uno de los organizadores. Tenía cabal conocimiento de todas las maniobras, gestionaba créditos prendarios, sacaba turnos en los bancos, los acompañaba a tramitarlos y se aseguraba de que ese dinero fuera para las arcas de la banda".

Arri hizo hincapié en que la asociación "actuaba en nombre de una agencia de autos que no existía como tal, que no tenía la autorización para actuar como tal. Aparentando que los trámites que realizaban cumplían con los requisitos de legalidad, con la fachada de una solvencia económica; como si eso fuera suficiente, siendo una actividad tan reglamentada por el Estado, justamente para evitar este tipo de maniobras".

Mecanismo de estafa

"La asociación ilícita contaba con varios locales comerciales dispuestos como agencias de autos, los cuales no tenían habilitación municipal para funcionar. Realizaban un trámite bastante informal; se contactaban por redes sociales ofreciendo intermediar por la venta del vehículo que publicaba algún particular. El dolo era total; es decir, la intención de estafar estaba presente desde el principio", definió.

"Las víctimas llevaban el auto de buena fe; se les decía que había un interesado y que acercan el vehículo. Los convencían para que los dejaran en consignación y entregaban la llave. Firmaban un contrato de consignación para la venta con quien se hacía pasar por gerente de la agencia", detalló Arri.

Y continuó: "Luego podían pasar varias cosas. El auto se lo ofrecían en forma simultánea para la venta a varias personas, quienes a su vez suscribían un contrato de compra venta por ese vehículo. Pero en verdad, el titular del auto no lo había vendido, sino que había suscripto un contrato de consignación para que intermediara".

En ese sentido, Arri subrayó que la "compra y venta de vehículos es un acto estrictamente formal que requiere de determinados requisitos como la firma de un formulario 08, de una autoridad pública".

La funcionaria judicial señaló que todo quedaba en "la absoluta informalidad, ya que solo firmaban un contrato de compraventa con la agencia, cuando la agencia no es el titular del bien". También indicó que "en algunos casos se completaron formularios 08, los cuales la fiscalía pudo acreditar que las firmas eran apócrifas; en dos ocasiones".