El concejal santafesino de la UCR-Juntos por el Cambio, Carlos Suárez, solicitó que por 180 días se declare la emergencia en el sistema de transporte público por colectivos, y que además, en ese lapso se convoque a todos los actores involucrados en el tema, para abordar los aspectos económicos, estructurales y normativos del procedimiento.

El pedido llegó por medio de un proyecto de ordenanza ingresado al Concejo en el marco del anuncio por parte del Ejecutivo de un inminente aumento de precio del boleto.

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"El sistema de transporte publico en Santa Fe agoniza", sentenció el concejal en el inicio de la fundamentación de su pedido. "La dificultad más importante que sufre el sistema de transporte es la vinculada a la desproporcionada distribución de subsidios nacionales, que privilegia al área metropolitana de Gran Buenos Aires, lo que generó que a lo largo del tiempo el servicio de transporte se preste en la mayoría de las localidades de las provincia del interior con deficiencia y a un alto costo", continuó agregando Suárez.

"Estamos frente a un nuevo aumento del boleto, que es la única herramienta que el municipio puede manejar en el complejo entramado de subsidios y desequilibrios existentes en el sistema, por ello y frente a cada aumento, nos encontramos discutiendo sobre lo mal que esta el trasporte, la falta de recorridos, de frecuencias, entre otros factores", resaltó el concejal y siguió: "En un contexto de pandemia, en el cual se fueron tomando diferentes decisiones en relación a las diferentes etapas, el sistema de transporte en la ciudad cayó drásticamente en relación a la calidad del servicio y a la utilización de los usuarios".

Según subrayó Suárez, en el lapso de tiempo que dure la emergencia, "el proyecto de ordenanza prevé la convocatoria a una mesa de discusión a integrantes del Ministerio de Transporte de la Nación, Secretaría de Transporte de la provincia, representantes de los distintos bloques del Concejo, universidades, centro comercial, sindicatos, asociaciones civiles que aborden la temática, firmantes del pacto de movilidad y vecinales".

"Es el momento de darnos una discusión de fondo, poder tomar una foto del sistema que hoy tenemos, sus carencias, sus virtudes y a partir de allí avanzar en un rediseño integral del mismo, que nos permita, en una ciudad que claramente crece, poder pensar en un sistema que también vaya creciendo y que ello no necesariamente o únicamente signifique que aumenta el boleto", finalizó el concejal santafesino de la UCR-Juntos por el Cambio, Carlos Suárez.