Concejales de la ciudad de Santa Fe se reunieron en la mañana de este miércoles para debatir el tema del puente entre Santa Fe y Paraná y se pronunciaron a favor de un diálogo para encontrar una solución en conjunto.•LEER MÁS:

Tras las adhesiones de legisladores y fuerzas productivas de la ciudad a la posición del gobierno local de impugnar la decisión de Vialidad Nacional, de avalar las posibles trazas seleccionadas por la Consultora Atec SA para la realización de la nueva conexión vial, los ediles solicitaron que se incorpore a estas la Traza 3 para que se realice su evaluación pormenorizada. La misma había recibido el apoyo del gobierno municipal y provincial en las etapas previas.•LEER MÁS: Cabe aclarar que esta alternativa fue desestimada tras el análisis de la Consultora adjudicataria del pliego licitatorio que eligió por orden de prioridad las trazas 1, 2 y 7, quedando la número 3 en cuarto lugar.•LEER MÁS: Luego de la reunión, emitieron un comunicado firmado por todos los ediles de las diferentes fuerzas políticas del Concejo Municipal de Santa Fe. "Creemos que es indispensable concretar el Puente, contemplando la integración física de las ciudades, tal como lo expresaran en la Tercera Reunión Institucional de la Región Centro suscripta por Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba (en 2005) donde acordaron dar impulso a los proyectos de sistema de autopistas regionales", indican en el documento.Asimismo manifestaron que "es imprescindible que cualquiera de las opciones elegida contemple la integración con el Puerto de Santa Fe. Proyecto que, como lo ha expresado este Concejo Municipal en numerosas oportunidades, es fundamental para el crecimiento y desarrollo de la ciudad". En este sentido destacaron que dos de las opciones seleccionadas por la consultora no significan "una real conexión física entre las ciudades de Santa Fe y Paraná (Trazas Nº 1 y  Nº 7)".Sostiene "que la mejor obra que pudiera proyectarse, debería surgir de los acuerdos necesarios entre los gobiernos municipales y provinciales de Santa Fe y Entre Ríos involucrados en la obra, teniendo en cuenta los planes urbanos existentes, las políticas públicas establecidas de planificación estratégica, los intereses sociales, productivos y económicos de ambas ciudades a la vera del Río Paraná; como asimismo la debida e imparcial ponderación hidráulica, medioambiental, de transporte y vial".Finalmente reiteraron "el compromiso con la necesaria obra ferrovial que no sólo generará impactos positivos desde el punto de vista social, económico y productivo; sino que también afianzará los lazos existentes con la hermana ciudad de Paraná".Audiencia Pública para debate y análisis En una de las últimas sesiones del Concejo santafesino, el cuerpo avaló por unanimidad una propuesta para llevar adelante una instancia de debate y análisis, con las características de una audiencia pública, para promover el diálogo sobre el estado de la traza del nuevo nexo entre las ciudades capitales de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.•LEER MÁS: