En la mañana de este miércoles, se realizó la apertura de sobres de la licitación de las obras de construcción de los apeaderos y reconstrucción de los nuevos tramos de la ciclovía que recorren paralelos a las vía del tren.

La convocatoria presentó tres oferentes para las obras propuestas en el marco de la primera etapa del proyecto de puesta en funcionamiento del Tren Urbano, que unirá el Molino Francchino (ubicado en Bulevar y Pedro Víttori) con la Esquina Encendida (0en Facundo Zuviría y Estanislao Zeballos).

El acto fue encabezado por el intendente José Corral y el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo. Con un presupuesto oficial estimado en 8.299.738,52 pesos y un plazo de ejecución de cinco meses, los trabajos contemplan la construcción de ocho apeaderos o paradas a lo largo del trayecto del tren urbano.

La primer oferta presentada para los pliegos de la licitación fue la de la empresa Ponce, con una propuesta económica de 11.473.218,65 pesos. En segundo lugar se abrió el sobre de Coemic S. A. que presentó un monto de 9.458.976,73. Y la última empresa en conocerse en la convocatoria fue Mundo Construcciones S. A. con una cifra presupuestaria de 10.573.389,45 pesos.

Ocho paradas

Cada apeadero presenta un diseño modular, con un sector de sombra conformado por una cubierta metálica sobre una estructura tubular con un banco de hormigón corrido para la espera de los pasajeros.

Las tres primeras paradas estarán ubicadas en las intersecciones de Pedro Víttori con Castellanos, Domingo Silva y Pedro Zenteno. Ya en la zona del Parque Federal, sobre Pedro Víttori, se emplazarán dos: una a la altura de Quintana, y otra en la intersección con Salvador del Carril. Avanzando hacia el norte, las restantes se encontrarán en las intersecciones con Fray Mamerto Esquiú, Ricardo Aldao, y Estanislao Zeballos; punto final del recorrido.