El accidente de tránsito ocurrido este miércoles en el Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis, que conecta las provincias de Santa Fe y Entre Ríos, provocó importantes demoras en el tránsito. El incidente, registrado a las 12.20, involucró a un automóvil Peugeot 308 y un camión de carga procedente de Brasil.

Según las imágenes captadas por las cámaras de seguridad, y que se conocieron en las últimas hora, el siniestro ocurrió cuando el vehículo de menor tamaño invadió el carril contrario, colisionando de frente con el camión. A pesar de que el conductor del camión intentó esquivar al auto, no logró evitar el impacto debido al tamaño del vehículo de carga. Tras el choque, el automóvil giró y quedó en sentido opuesto al que circulaba.

El accidente se produjo a 900 metros de la bajada del túnel en Entre Ríos, lo que determinó que la investigación inicial quede bajo la jurisdicción de esta provincia. La conductora del Peugeot, identificada como Nadia Soledad Zurbriggen, de 35 años, sufrió politraumatismos y fue trasladada al hospital San Martín en Paraná. Según informó la directora del nosocomio, María Emilia Sattler, la paciente presentó un traumatismo cervical leve y no perdió el conocimiento. Permanece hospitalizada bajo observación mientras se le realizan estudios médicos.

Debido al siniestro, el tránsito en el túnel fue interrumpido durante más de tres horas. Personal de emergencias, bomberos y policías de ambas provincias trabajaron en el lugar para despejar la vía y realizar los peritajes correspondientes. Las investigaciones preliminares indican que el automóvil habría circulado por el carril equivocado, una hipótesis respaldada por la grabación del accidente y el testimonio de un testigo presencial.

“Yo logré esquivarlo y pensé que iba a reaccionar, pero no fue así. Continuó cruzándose de carril y terminó chocando con el camión que venía detrás de mí”, relató el testigo al medio UNO Entre Ríos. Según declaraciones, tanto el camión como el auto circulaban dentro de los límites de velocidad permitidos, estimados entre 40 y 60 km/h.

Como parte del operativo posterior, se entregaron las grabaciones a las autoridades para la investigación del caso, además de limpiar el túnel para retirar los restos del impacto. Un vocero del lugar señaló que “no es habitual que ocurran choques en el túnel, mucho menos de esta magnitud”.

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