El arranque de semana laboral luego del finde XXL no fue de la mejor manera para aquellos que viven en la zona de la Costa y debían venir a desarrollar sus obligaciones a la ciudad de Santa Fe. En el transcurso de dos horas se produjeron varios siniestros en distintos tramos de la Ruta Nacional 168. Por suerte el resultado de los mismos solo fueron daños materiales y largas esperas.

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Cerca de las 7 una camión que transportaba sustancias alimenticias y una trafic de una reconocida cadena de panaderías locales chocaron sobre el carril lento de la Ruta Nacional 168, en la mano a la ciudad de Santa Fe. Personal de tránsito del municipio colaboró mientras se esperaba la llegada de la grúa para asistir el tránsito.

Minutos más tarde se informó que sobre la misma ruta, pero sobre el carril rápido y metros antes de llegar a la altura del hipermercado, pero en inmediaciones de barrio El Pozo se sucedió un choque en cadena que involucró seis automóviles. Gendarmería junto a agentes municipales de la Agencia Provincial de Seguridad Vial colaboraron con el tránsito.

En tanto a la altura de la intersección del cruce de la Ruta Provincial 168 y la Ruta Provincial 1, en el ingreso a La Guardia, una camioneta F-100 chocó con el guardarraíl y quedó sobre media calzada, por lo que se debió controlar el tránsito hasta la llegada de la grúa para que le circulación sea normal.

Por último, antes de las 9 y a la altura de la ciudad Universitaria o frente a la zona donde se encuentran los boliches, otro choque en cadena en el cual participaron siete vehículos complicó el tránsito a aquellos que querían llegar a Santa Fe.

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Planean crear un bypass vial en la Ruta Nacional 168

Los accidentes y el descontrol en el tránsito en la Ruta Nacional 168 son moneda corriente. Es por tal motivo que desde la Municipalidad de Santa Fe proponen la creación de un bypass vial para que los vehículos puedan seguir circulando tras los siniestros. El secretario de control del municipio Fernando Peverengo en diálogo con Ahí Vamos en UNO 106.3 contó cómo funcionaría este operativo.

En este proyecto se plantea la colocación de un bypass: "Que no es antojadizo porque lo hicieron los ingenieros dependientes de la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Son cuatro bypass que tienen que ver con mover los muretes que separan la arteria nacional para un lado y para el otro. Esto nos permitirá encapsular la zona de siniestros y la zona siguiente o anterior según cómo sea el incidente y permitir una doble mano de ese tramo para que el tránsito siga fluyendo", explicó.

"Habíamos diagramado un operativo con la Agencia de Seguridad Vial, donde la Policía Vial tomaba la intersección de la Ruta Provincial 1 y la Ruta Nacional 168, con demarcación de conos, iluminación y separación de carriles. Eso nos permitía que el tránsito sea más ordenado, con menor velocidad", expuso el secretario sobre la serie de controles que según él se concretaron hasta fines de marzo.

El funcionario afirmó que no hay respuesta de Vialidad Nacional, por lo que van a seguir insistiendo para que interceda y realice las obras necesarias, aunque desconoce si están pensando en otras medidas. "La propuesta (el bypass) es simple, es económica, es rápida, es efectiva, pero lo cierto es que mientras tanto habíamos intentado hacer operativos que cuando se hicieron funcionaron bien y que desde fines de marzo no se hicieron más", señaló.