Franco Colapinto aún no fue confirmado como reemplazante de Jack Doohan en Alpine a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, el 18 de mayo, pero todos los caminos parecen conducir a ello. A la espera de una oficialización por parte de la escudería, sí trascendieron situaciones que evidencian el desembarco del argentino.
A la espera de ser oficializado, Colapinto sumará horas en pista
Franco Colapinto no fue confirmado como reemplazo de Doohan en Alpine, pero antes de Imola sumará ensayos en Inglaterra y Monza
Franco Colapinto sumará entrenamientos en pista con Alpine, a la espera de correr en Imola.
Los medios especializados filtraron el dato de que esta semana sumará kilómetros ya no en el simulador sino arriba del modelo A523 en los circuitos de Silverstone, en Inglaterra, y Monza.
Precisamente en esa pista italiana, en la que tuvo su debut en la temporada 2024 con Williams, el pilarense rodó hace algunas semanas en simultáneo con el Gran Premio de Japón. Lo hizo arriba del A523 y fue más rápido que el otro reserva, Paul Aron.
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Sin embargo, cometió un error que originó un despiste que terminó dañando el piso del monoplaza. Mientras que el estonio giró el sábado, Colapinto lo hizo el domingo y en el simulacro de qualy fue medio segundo más rápido que el europeo. En ritmo de carrera, la diferencia aumentó a 0,7 segundos por vuelta.
El despiste por bloquear los frenos y desestabilizarse en la curva de Ascari provocó el daño que le hizo perder más de una hora de sesión y en el balance general, girar 100 kilómetros menos que Aron.
Una vez que acumule rodaje en Silverstone y Monza, el argentino sería anunciado oficialmente como sustituto de Doohan.













