El intendente de la ciudad de Santa Fe, doctor Juan Pablo Poletti recibió a los responsables de Tango Motorsports, para ver la factibilidad de que el TC2000 regrese al Callejero de la capital santafesina. Del encuentro, que se realizó en palacio municipal, contó con la presencia de los funcionarios Sebastián Mastropaolo, Alejandro Boscarol, y María del Rosario Aleman. También se encontraban presentes Diego y Alejandro Levy, responsables de Tango Motorsports, y Daniel Igoillo de la CDA del Automóvil Club Argentino, quienes analizaron la prefactibilidad del regreso de la categoría al Callejero de Santa Fe.
El TC2000 podría regresar al Callejero de Santa Fe
Autoridades del municipio de Santa Fe se reunieron con directivos de la categoría con el objetivo de un posible regreso del TC2000
1 de febrero 2024 · 08:27hs
foto gentileza prensa TMS.
El intendente Juan Pablo Poletti recibió a los responsables del TC2000.
En la misma se delinearon los pasos a seguir con una agenda de trabajo, quedando bajo la responsabilidad de Tango Motorsports el relevamiento y análisis de los materiales existentes, el lugar de implementación del trazado y la viabilidad de concretar nuevamente una fecha dentro del calendario del automovilismo argentino.
Fue una reunión importante entre los directivos de la categoría, los hermanos Levy, con la gente de Santa Fe, porque se comenzó a trabajar en la posibilidad de que la categoría regrese a la capital de la provincia. Está claro que todavía no se puede decir que vuelve el TC2000 al Callejero de Santa Fe, pero en la calurosa jornada de miércoles se ha dado un paso muy importante para su concresión.
Es cierto que se está avanzando para que se pueda concretar la prueba, se está avanzando, hay ideas de como hacerlo posible, hay mucho interés de las autoridades santafesinas en que se pueda llevar a cabo. En principio el circuito sería el mismo que se venía utilizando últimamente, es decir, que utilizando la avenida Alem y 27 febrero, habrá que ver luego si hace con ingreso al puerto o no, todos detalles que en caso de concretarse de terminarán de pulir.
Es un formato de circuito que le gusta a todo el mundo, ya que se ha convertido en el que todos recuerdan y conocen. El callejero tiene igualmente ese condimento especial que le gusta a la gente, es una prueba que en el último tiempo el público la extraña y que por diversas razones no se ha podido realizar, básicamente por las cuestiones económicas. No deja de ser un incentivo especial para la gente que es seguidora de la categoría.
En muchas ocasiones se han realizado una carrera el sábado a la noche, y otra el domingo a la mañana, aunque hay muchos que prefieren que sea totalmente nocturna, el tema de la cantidad de luces que habría que colocar sería un tema a tratar ya que su costo es en dólares y habría que ver si se puede contar con los recursos y con el ingreso de dichos elementos de iluminación.
No caben dudas que la carrera nocturna tiene su condimento, pero habrá que ver si es posible por diversas razones. Una opción sería correrla el sábado a la tarde, y otra el domingo a la mañana como ocurre habitualmente. Pero todo es materia de análsis y estudios, y por lo pronto las partes se sentaron en la mesa. Otro tema es ver si el gobierno provincial está dispuesto a acompañar la realización. Un buen antecedente es que el Top Race competirá el 18 de febrero en Rosario, y allí efectivamente hay un apoyo real del estado provincial.
El Súper TC2000 corrió en la ciudad de Santa Fe en septiembre de 2018, cuando tuvo como ganador en la prueba diurna al arrecifeño Agustín Canapino con un Chevrolet Cruze, en la que fue escoltado por Facundo Chapur y Matías Rossi. En la prueba nocturna, que se realizó bajo una intensa lluvia, tuvo como triunfador al tandilense Leonel Pernía con un Renault Fluence oficial. El segundo lugar del podio lo completó el santafesino Facundo Ardusso con otro Fluence, y Matías Rossi con el Toyota Corolla del Gazoo Racing.
