Las categorías TZ pasaron con éxito por el autódromo de Rafaela

El pasado fin de semana, las categorías TZ, ofrecieron un excelente espectáculo en su regreso al autódromo Juan R. Báscolo de Atlético de Rafaela para hacer frente a la quinta fecha de la temporada. En la jornada inicial, la categoría contó con la participación de 71 pilotos, lo cual marcó un nuevo récord en la categoría desde que está en asfalto y superando el récord anterior de 68 maquinas en la tercera fecha del corriente año.

Estos 71 pilotos; 23 de los Fiat 600 TZ, 23 Fiat 128 TZ Y 25 TZ 1600, marcaron un promedio de casi 24 autos por categoría. Otro récord marcado este fin de semana, fue el de los inscriptos en los TZ 1600, superando el récord anterior de 24 maquinas.

Un dato para destacar es que el 14 de abril de 1996, Adrián Hang sufrió un violento accidente en la Súper Fórmula Italiana en el Circuito de Monza, el cual le costó la amputación del pie derecho y la pierna izquierda. A pesar de ello, y gracias a un sistema de prótesis, pudo seguir compitiendo, consagrándose campeón del Turismo Italiano en 2003 y del Turismo Nacional de Argentina en 1999. Este fin de semana Hang volvió a las pistas. Lo hizo como piloto invitado de Lucas Giorgis, jerarquizando el Gran Premio Faster by Collino de las Categorias TZ en el autódromo de la ciudad cabecera del departamento Castellanos.

La categoría que tampoco se quiso quedar atrás, fueron los Fiat 600 TZ que, si bien no tuvieron récord absoluto de autos, si tuvieron el récord de 5 carreras consecutivas en aumentar su parque de autos. Para coronar el fin de semana, las finales del día domingo fueron absolutamente apasionantes, como en los Fiat 128 TZ que en la final llegaron 4 pilotos a la par en 1 decima.

El piloto santafesino Fernando Zerbonia, con un Ford Escort, ocupó el primer puesto en los TZ 1600.

En los Fiat 600 TZ, Javier Prosperi de San Vicente se llevó una victoria muy trabajada, luego de un toque entre Fernandez y Weppler, Javier Prosperi saltó a la punta y no la largó.Detrás del sanvicentino, que cumplió los 12 giros en 27.06.932, llegaron José Andrieri de Santa Fe, Mariano Nuñez de Santo Tomé, Dante Dotti de Rafaela y Walter Marzetti de Gálvez. Vale señalar que en pista Horacio Fernández de Ataliva finalizó segundo, pero fue recargado por el toque con Alex Weppler de Santo Tomé.

En la categoría TZ 1600, el auto 99 del santafesino Fernando Zerbonia se impuso con un tiempo de 20.32.722 para completar los 12 giros, en una competencia que contó con 25 máquinas en pista. Luego se ubicaron Juan Masselo de San Justo, Alejandro Cipolat de Rafaela, Alejandro Batalla de San Carlos Centro, y Alexis Finos de San Justo. En los invitados se destacó Juan Guazzeroni de Teodelina, con el auto de Finos, seguido por Fabián Mainero con el coche de Cipolat, y Nicolás González.

Lo de los Fiat 128, ya no sorprende a nadie, y en todas las carreras es igual, ya que fueron 4 autos que llegaron a la par en una final para el infarto en el que hubo que apelar al foto finish. La final se la llevó Diego Melchiori de Santo Tomé con un tiempo de 20.51.313, seguido de Nicolás Stalder de San Jerónimo Norte, Nicolás Donnet de San Carlos Centro y Leandro Chiaro de Esperanza (estos 4 en 0.133), luego en el puesto cinco llegó Gastón Mierke de Nelson.