Scuncio manda en el Rally Sprint Latam

Momentos históricos para el deporte motor transcurren en la clásica ciudad de la provincia de Entre Ríos, puesto que se está cerrando el primer campeonato en la historia de Rally Sprint LATAM. Este torneo de la especialidad, que nació este mismo año bajo la órbita de la ACTC, lleva a cabo su cuarta y última fecha de su torneo inicial.

Si bien ya el día viernes hubo una previa, un “precalentamiento” de motores con actividad no oficial pero sí obligatoria para todas las tripulaciones, como lo fue el shakedown y el súper especial nocturno de exhibición, la acción real, contra el reloj, comenzó en la jornada sabatina.

Así, y teniendo como base al propio autódromo de Concepción del Uruguay, ya ayer sábado, comenzaron a desarrollarse los primeros trazos de una fecha que, además, definirá los primeros monarcas de la historia en cada una de las divisionales.

De esta manera, y en una jornada con mucho calor, los caminos del llano entrerriano recibieron el paso de más de una veintena de máquinas de cinco clases diferentes que se dieron cita este fin de semana. Mientras tanto, en lo que respecta a la tabla de tiempos y al desarrollo mismo de la competencia, lo que está es que ha sido un dominio único y apabullante de Martín Scuncio.

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Pues luego del transcurrir de la Etapa 1 de esta prueba entrerriana de Rally Sprint LATAM, Scuncio, -piloto argentino radicado en Chile, que es navegado por la chilena Javiera Román-, llevó a su Skoda Fabia Rally2 al liderazgo absoluto de la carrera de manera contundente: ganaron todas y cada una de las siete pruebas especiales que se disputaron este sábado. De esta manera, Scuncio-Román son los punteros del clasificador general de la carrera al cabo del primer día completo de actividad y, además, lideran en la case mayor, la RC2 (autos FIA Rally2).

Por su parte, Scuncio tiene como más inmediato perseguidor a Juan Carlos Alonso (Skoda), quien tiene una desventaja importante de 54,5 segundos. A su vez, en la tercera colocación se ubica Nicolás Madero (Hyundai), que está a 1 minuto, 23 segundos y 4 décimas del líder.

Ahora bien, en lo que respecta al resto de las clases, los líderes tras la primera jornada son: Rubén del Campo (Mitsubishi) en la RC2S; Gustavo Quarchioni (VW) en la RC3; Tomás Terraza (VW) en la A6 y Fernando Muller (Peugeot) en la RC5.

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Finalmente, resta agregar que este domingo se llevará a cabo la última etapa de la carrera y del año, que comprenderá cuatro pruebas especiales, comenzando con la primera de ellas que será Arroyo Colman–La Tigrera (11,98 km.), desde las 11:58.