Cómo será la reparación integral de la Ruta Provincial 1, de Santa Fe a Reconquista

El Gobierno de Santa Fe ya licitó la primera etapa de la obra de la Ruta Provincial 1 desde la ciudad capital hasta Reconquista

27 de julio 2025 · 12:27hs

El gobierno de la provincia de Santa Fe, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), comenzará a ejecutar la obra de reparación de la Ruta Provincial 1 en el cordón costero que va desde la ciudad capital hasta Reconquista.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, dijo que la intervención contempla la reparación completa del cordón costero, desde Santa Fe hasta hasta Reconquista. Los trabajos arrancarán en un tramo de 38 kilómetros desde Alejandra hasta Arroyo El Gusano –en el departamento San Javier– y demandará una inversión oficial superior a los 20.000 millones de pesos.

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Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó: “Se eligió comenzar a trabajar y poner en valor ese tramo de 38 kilómetros por su alto nivel de deterioro, como lo hacemos en todos los lugares”, y en ese sentido destacó la gestión del senador del departamento San Javier, Oscar Dolzani, para que los vecinos de la región puedan trasladarse diariamente en las mejores condiciones”.

Un trabajo complejo en la Ruta Provincial 1

Asimismo, el funcionario detalló que “esta primera etapa tiene la finalidad de eliminar el ahuellamiento y los baches, realizando fresado y corrección de crestas, con dos tipos de repavimentaciones: una más profunda en zonas complejas y otra más superficial”.

El ministro Lisandro Enrico explicó que la primera intervención se realizará sobre la mayor parte del tramo a reparar e incluirá un fresado de 3 centímetros para eliminar las huellas, seguido por la colocación de dos capas asfálticas: una de base con asfalto AM3 de 5 centímetros de espesor y otra de rodamiento de 3 centímetros.

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Además, detalló que en los sectores más deteriorados de la calzada ascendente, entre el Paraje Pájaro Blanco y el arroyo El Gusano, se ejecutará una intervención más profunda, que contempla un fresado de aproximadamente 23 centímetros, la reconstrucción de capas especiales del suelo, un reciclado con cemento de 25 centímetros, una base estabilizada con cemento de 20 centímetros, y la posterior aplicación de las capas de asfalto AM3 y de rodamiento en los espesores mencionados.

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Trabajos complementarios que mejorarán la circulación

La obra –que cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses– incluirá además la construcción de garitas a la altura Alejandra y del Paraje Pájaro Blanco; la colocación de nueva iluminación led, con 57 columnas y luminarias; el recalce de las banquinas; y señalización vertical y horizontal.

Ocho ofertas presentadas

Cabe recordar que la licitación de la obra se llevó a cabo el pasado 17 de julio, en Alejandra, y oportunidad en la que se presentaron ocho ofertas: ICF S. A., cotizó los trabajos en 20.602.000.000 pesos; Laromet S. A. y Guerechet S. A. (UTE), en 19.891.000.000 pesos; Rovial S. A., en 18.279.000.000 pesos; Ángel Boscarino S. A., en 25.852.000.000 pesos; Pelque S. A., en 26.256.000.000 pesos; Dragados S. A., en 19.317.000.000 pesos; Rava S. A., en 17.993.000.000 pesos; y Vial Agro S. A., en 23.272.000.000 pesos.

Además del ministro Enrico, participaron del acto el senador Dolzani; y su par de General Obligado, Orfilio Marcón; el diputado provincial Dionisio Scarpín; el subadministrador de Vialidad Provincial, Sergio Cardozo; el presidente comunal de Alejandra, Alejandro Edgardo Moore; y el intendente de Romang, Sergio Ramseyer.

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