El mapa de los 1.274 robos de motos en la ciudad durante 2024: zonas de riesgo, cilindrada y métodos usados

El robo de motos es un delito de los más característicos de la ciudad de Santa Fe, que sobresale de otras ciudades similares como lo es comparativamente Rosario en cuanto a cantidad de hechos. Se realizó una radiografía con datos oficiales del Ministerio de Seguridad sobre cómo, cuándo, dónde y cuantos robos de motos existen en la capital provincial.

Consultado por la evolución de los tipos de delitos predatorios más recurrentes en la capital provincial, el secretario de Análisis y Gestión de la Información Ministerio de Justicia y Seguridad provincial, Esteban Santantino identificó días atrás en diálogo con este medio a "los robos de motos" como el principal delito característico de la ciudad: "Esto no lo vemos en Rosario y concentra principalmente todo el centro-norte geográfico de la ciudad, lo cual es grave porque conlleva a la realización de otros delitos".

Comparación por año, meses y semanas

Según estadísticas a las que accedió UNO Santa Fe sobre el informe anual de sustracción de motos que lleva adelante el Departamento de Informaciones Policiales de la Policía de la provincia, en lo que fue el lapso de enero a septiembre de este año hubo en total unos 1.274 robos de motos en la ciudad de Santa Fe. Este número es un 30% menor al registrado en el mismo período del año 2023, cuando se contabilizaron 1.650 casos.

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Un dato que refleja la merma en los números totales de robos de motos sucedido durante este año es el de cómo esta estadística evolucionó mes a mes pasando de 2023 a 2024. En el informe se distingue que en 2023 hubo seis meses que superaron la barrera de los 200 robos de motos cada uno (febrero, marzo, abril, julio, agosto y diciembre); mientras que en 2024 ninguno de los primeros nueve meses del año superó tal número.

Respecto a los meses más conflictivos en cuanto a robos de motocicletas en la capital provincial, se distingue que este año mayo fue el mes con mayor índice de sustracciones de estos vehículos, contabilizando unos 199 casos. El año pasado el mes con más robos había sido marzo, cuando se llegó a la suma de 245 sustracciones.

Además, el informe desglosa como evolucionaron los robos de motos por semana del año. Tal es así que la semana con mayor cantidad de robos de motos fue ni más ni menos que la primera de enero, cuando hubo 52 sustracciones de motos en la ciudad, mientras que la semana con menor cantidad de robos de birrodados fue la número 14, a mitad de abril, con apenas nueve incidencias.

Zonas y horarios más peligrosos

Las zonas más conflictivas que concentraron más robos de motos durante este último año quedaron bien demarcadas en el último informe de Seguridad. Existen focos puntuales en rojo que indican "alta concentración" de robos en zonas del noroeste de la ciudad, con algún foco de menor magnitud en barrio Centro. Los barrios más complicados en este sentido son Altos del Valle, Coronel Dorrego, La Esmeralda, Las Flores y El Tránsito, además de otros focos en Mariano Comas y Barranquitas.

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En cuanto a la franja horaria en la que se cometieron principalmente los delitos, el lapso de las 18 a las 00 horas es el que suma el mayor porcentaje en cuanto a cantidad de robos de motos con el 37% del total y significando casi 4 de cada 10 hechos. En segundo lugar está la franja de las 00 a las 6 horas, concentrando un 25% del total. Cabe destacar que el 80% de los robos de motos se cometen en la vía pública, correspondiéndose el restante 20% a robos cometidos en locaciones.

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Modus operandi y elemento usado

Sumado a eso se distinguen en el escrito tanto el modus operandi como el elemento empleado para el robo. El levante fue el método más usado para el robo de motos en la ciudad, concentrando 45 de 118 robos en el último mes. Luego figuran los robos por motochorros (21), asaltos (13), asaltos silenciosos (13), escruches (2) y 24 casos en los que no quedó registrado el método.

Los elementos empleados para concretar los robos de motovehículos son variados, aunque hay algunos que sobresalen del resto. En el último mes, el arma de fuego fue el elemento predilecto para robar rodados, con 21 casos de este tipo. Los otros elementos utilizados que distingue el informe fueron amenazas verbales (9), fuerza en las cosas (5), uso de llave o ganzúa (4), violencia física (4), arma blanca (1), objeto contundente (1), sumado a 73 robos en los que no quedó claro el elemento usado.

Un apartado particular en el informe es el análisis pormenorizado de las circunstancias en las que se dio cada hecho. En cuanto a la diferenciación del tipo penal de cada episodio, de los 118 robos de motos sucedidos en el último mes, 65 correspondieron a un robo simple y 22 a un robo calificado (infringiendo lesiones, homicidios u otros delitos graves aparte de la sustracción). Además hubo 12 hurtos sin el uso de la fuerza y tres hurtos calificados, con 16 casos en el que no se especifica el tipo penal.

Robos por cilindrada y marcas

El informe elaborado distingue en cuanto la marca y cilindrada entre las motos sustraídas, realizando un conteo de cual es el rodado que registra una mayor cantidad de robos. Por lejos, las motos con cilindrada de 110 centímetros cúbicos fueron el blanco predilecto de los delincuentes, registrando 67 robos en el último mes en la ciudad y significando el 56% del total.

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También se contabilizaron 10 robos de rodados con 150 centímetros cúbicos de cilindrada, tres robos cada una para las motos con cilindrada de 105, 200 y 250 cc., dos robos de motovehículos de 125 cc., una de 100 cc. y una de 500 centímetros cúbicos.

Hablando puntualmente de marcas, en el último mes el puesto número 1 se lo lleva Honda, contabilizando 39 robos de motos de esa marca y precediendo a Guerrero (16), Gilera (14), Corven (12) y Motomel (12) en el top 5.