GNC: la colocación de equipos en Santa Fe creció un 35 por ciento en enero

La brecha entre el precio de la nafta y el valor de GNC continua creciendo. Las diferencias se habían achicado a mediados del año pasado, cuando la nafta súper llegó a costar un 74 por ciento más que el metro cúbico de gas. Ahora, esa diferencia alcanza a ser del 100 por ciento, producto de los incrementos en los combustibles líquidos durante la segunda mitad de 2017 y primeros meses del año en curso.

El fenómeno se refleja en los talleres que colocan equipos de GNC, quienes ven cómo se incrementa la cantidad de conversiones de vehículos. Durante el último enero, en la provincia de Santa Fe la colocación de tubos creció un 35 por ciento en relación al mismo mes que el año pasado.

Durante el primer mes de este año se sumaron al GNC 886 vehículos, contra 652 del 2017. Si bien la suba es notoria, sigue estando por debajo de las conversiones anotadas en 2016, con 1.169 coches; y del 2015, con 1.312. Las estadísticas son oficiales y corresponden al Ente Nacional Regulador de Gas, que publica la cantidad de coches que se incorporaron al sistema.

Datos publicados por el Ente Nacional Regulador de Gas

Desde la Cámara de Gas Natural Comprimido señalaron que la diferencia que separa a ambos combustibles le permite a un auto que recorre aproximadamente 2.500 kilómetros mensuales un ahorro de más de 36.000 pesos al año.

El crecimiento provincial en cuanto a la instalación de equipos es mayor al registro a nivel nacional, del 27 por ciento. Durante enero de 2018 se sumaron 9.809, contra 7.699 del 2017. Eso sí, es más bajo que los inscriptos en 2015 y 2016, con 14.660 y 12.603 vehículos.

Lo cierto es que los talleres iniciaron el año como lo terminaron, con buenas ventas. La conversión de vehículos en la provincia creció en diciembre último casi un 28 por ciento más que el mismo mes del año anterior, 2016. Desde agosto del 2017 la colocación de tubos de GNC en los coches de Santa Fe muestra un crecimiento constante.