Grieta en el Carretero: los nuevos análisis y antiguos arreglos de 1970 definirán cómo será la obra de reparación

Vialidad Nacional inició esta mañana los estudios en los apoyos y juntas del Puente Carretero. La mirada está puesta en un lugar específico del viaducto, donde hace un par de semanas apareció una separación entre una de las uniones del viaducto.

Los técnicos especializados en puentes del organismo nacional, junto con personal del 7º Distrito Santa Fe, comenzaron por analizar el apoyo y junta conocida como "Thormack" que evidenció problemas recientemente. Los controles se realizan desde la zona baja del viaducto, en cada vinculación de las diferentes estructuras.

Según se informó, las tareas técnicas en desarrollo no producen afectaciones en el tránsito sobre la calzada. Sin embargo, advirtieron que provocan una restricción parcial sobre las veredas laterales en la zona con presencia de personal, tramo habilitado únicamente al paso peatonal. Dichos sectores, indicaron, son debidamente advertidos con cartelería y conos de seguridad.

La junta afectada del Puente Carretero

Vialidad Nacional informó que "en breve se podrá determinar la forma adecuada de ejecutar la reconstrucción de la junta, con el objetivo de reducir el impacto del paso de los vehículos en los bordes de las estructuras que conforman la calzada".

Por otro lado, una vez concluidas las verificaciones en el viaducto y analizados los datos recabados, junto con los antecedentes de anteriores reparaciones, como las efectuadas a fines de la década de 1970 y en los años 90, Vialidad Nacional podrá determinar la obra de arreglo del apoyo afectado.

También señalaron que los primeros resultados de los estudios permitirán ratificar el límite al peso máximo de los vehículos que transitan, establecido en 30 toneladas, con la prohibición del paso al tránsito pesado.

Las municipalidades de Santa Fe y Santo Tomé, junto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial, reforzaron los controles para evitar el paso de camiones con acoplado o semirremolques sobre el puente.

Expertos de Vialdiad realizan análisis sobre el puente Carretero

Dentro de esta acción preventiva, el 7º Distrito de Vialidad Nacional reforzó la cartelería sobre la restricción al paso del tránsito pesado en la zona cercana de ambas cabeceras del puente. En ese sentido, advirtieron que "tanto las municipalidades como la APSV confeccionarán multas a los infractores que no respeten esta restricción".

En diálogo con el Móvil de UNO 106.3 Fabio Sánchez, Jefe del distrito 7 de Vialidad Nacional, apuntó: "Mañana -por el viernes-, vamos a tener algún tipo de diagnóstico para poder desarrollar los trabajos. Hasta ahora el viaducto solo tiene una restricción de circulación máxima de 30 toneladas, que después de lo sucedido y gracias a la buena predisposición de las municipalidades de Santo Tomé y Santa Fe y la Agencia Provincial de Seguridad Vial, se realizan controles en ambos extremos para que esto se cumpla. Sabemos que por las noches pudieron pasar por el lugar transportes que no estaban autorizados, por eso sufrimos mucho más rápido el desgaste de las juntas y esto último es algo que debemos seguir evaluando para ver de qué manera podemos hacer un control estricto", agregó.

"El trabajo que realizaremos será el definitivo" enfatizó, y agregó que "por el momento el tránsito por el puente será normal", aunque señaló que lo irán evaluando.

Con relación a la reparación, aclaró que los especialistas harán un análisis "a lo largo de todo el viaducto para ver si hay algún otro tipo de inconveniente, porque es un arreglo que Vialidad no podrá hacer y será necesario licitarlo. Lo vamos a hacer completo".