Las obras que faltan en Santa Fe

Durante el encuentro con la prensa, Ricardo Buryaile se refirió en, al menos un par de oportunidades, a la necesidad de generar obras de infraestructura que posibiliten abaratar los costos de producción, y que ayuden a las economías más pequeñas a trasladar sus productos a otras regiones.

En ese sentido, Corral fue consultado por Diario UNO acerca de cuáles son las obras prioritarias que necesitan los sectores productivos de la provincia, y el mandatario señaló que cuando Mauricio Macri visitó Santa Fe durante la campaña, se llevó un listado completo con las principales prioridades.

“Entre ellas, las autopistas que necesitamos para que la producción y el movimiento de personas sea más fluido. Particularmente la ruta nacional Nº 11 en su primer tramo de Santa Fe hasta San Justo, y también la ruta provincial Nº 34”, enumeró.

Además, indicó que en el listado de obras pedidas a Macri, están los caminos de acceso al futuro Puerto de Santa Fe y agregó: “Es el Puerto natural de toda esta región, es el último de aguas profundas en el Paraná al norte, y necesitamos esa inversión de Nación”.

“El Presidente está convencido de la prioridad que tienen estas obras, porque como decía el ministro, la competitividad no solo tiene que venir por el tipo de cambio y por reglas económicas claras, y la certeza que el productor tenga de que se van a mantener esas reglas, sino también en el mejoramiento de la infraestructura”, remarcó Corral.

A su vez, el intendente santafesino hizo énfasis en que la suma de pesos que los ciudadanos pagan de impuestos, “que hay que pagar”–recalcó al igual que Buryaile–, también vuelva en obras.

“Para poder llevar esas riquezas a los puertos a buen precio, en definitiva hacen falta obras de infraestructura, así que confiamos que en la medida en que se vayan acomodando las condiciones macroeconómicas, se pueda comenzar con estas obras”, manifestó.

Por último indicó que el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, también tiene el listado de obras en su poder añadió: “El acceso al Puerto, es una parte de la futura conexión entre Santa Fe y Paraná, y por supuesto que la autopista de la ruta 11, que tantas veces se ha reclamado, queremos también que sea una prioridad, porque hay una buena parte de la producción que tiene que salir en otras condiciones”.