Las petroleras aumentaron el precio de los combustibles este sábado entre un 4,5% y un 5,5%. De esta forma se despegaron del acuerdo que venían manteniendo desde diciembre 2022, en el cual aplicaban un 4% mensual. El incremento que se ejecutó fue de un promedio de $13 en todos los tipos y categorías de combustible.
Los combustibles aumentaron en promedio $13: así quedaron los precios en Santa Fe
El incremento se aplicó este sábado en todos los combustibles. Las suba fue por encima de lo acordado con la Secretaría de Comercio. Las petroleras se despegaron de Precios Justos y las naftas aumentaron entre un 4,5% y un 5,5%.
17 de junio 2023 · 11:06hs
La Secretaría de Comercio y las petroleras habían acordado desde mediados de diciembre a mediados de abril un primer acuerdo de Precios Justos con un sendero de 4% de aumento para los combustibles. La segunda, fue también cuatrimestral hasta mediados de agosto. Pero ese acuerdo sostenía un sendero de precios y de inflación que prometía un índice de inflación que en abril comenzaba con el 3 adelante. Con el 8,4 % que informó el INDEC quedó evidenciado que las circunstancias económicas actuales son otras y ese 4% se quedó muy corto.
Los expendedores sostienen que la inflación acumulada en 2023 llegó al 42,2% y los precios del combustibles subieron 23%, apenas por encima de la mitad del aumento general de precios, lo que hace imposible mantener este ritmo de incrementos.
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Así la situación, la pizarra de precios de combustibles en las diferentes estaciones de servicio de la ciudad quedaron de la siguiente manera:
SHELL
Súper: $249.8
Nafta premium (V-Power): $307,9
Diesel (fórmula diesel): $ 276.2
Diesel Premium (V-Power diesel): $332.5
AXION
Súper: $246
Nafta premiun (Quantium): $305
Diesel Premium (Quantium diesel): $ 334.3
Diesel: $276
YPF
Súper: $237.9
Nafta premiun: $299.5
Diesel Premium: $ 323.7
Diesel 500: $253,4
Para los estacioneros, el atraso en el valor de los combustibles y la perdida de rentabilidad hace el negocio imposible: “Desde la pandemia que venimos registrando pérdida de rentabilidad en el sector con la caída de ventas y el congelamiento de precios. Luego, el cuadro fue mejorando paulatinamente pero hoy nos encontramos en un contexto crítico producto de la inflación y el retraso en los precios en los surtidores”, expusieron.
Según fuentes oficiales, al Gobierno "no le cayó en gracias" este aumento extra, pero no frenarían la medida ni darían por caído el pacto vigente. Admiten que la medida del Central que restringe a las petroleras a acceder a dólares oficiales para importar combustibles premium también desbalanceó el acuerdo de Precios Justos, y por otro lado, el aumento marginal tampoco cambiaría el panorama inflacionario general.
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