Manuel Luque corre en Alta Gracia

El TC2000 cumplirá este fin de semana la novena fecha del campeonato en el autódromo cordobés Oscar Cabalén con una prueba especial con pilotos invitados.

En la 2ª edición de las 100 millas tendrá la particularidad de contar con la participación de binomios, conformados por los pilotos titulares a quienes acompañarán algunos de sus partes del Súper TC2000 y otros de gran trayectoria, como el ex campeón Daniel Cingolani.

En el caso del santafesino Manuel Nicolás Luque, que viene de formar binomio en el Súper TC2000 con el riocuartense Ignacio Julián en los 200 kilómetros de Buenos Aires, lo hará con el mendocino Emannuel Cáceres.

"Venimos de ganar en Paraná, en una pista muy dificil, bajo la lluvia, y con mi Renault Fluence funcionando increíblemente. El equipo viene haciendo un gran trabajo. Fue la cuarta victoria del año, pero estoy tranquilo, tengo que estar con la cabeza fría y tratar de seguir sumando puntos para conseguir el objetivo a final de la temporada", señaló el santafesino, que forma parte del Ambrogio Racing.

Luque contó que "este fin de semana corremos las 100 millas, es un placer enorme compartir el Fluence con Peluche Cáceres, quien fue el campeón en 2015. Tenemos algunos kilos de lastre, pero haremos todo lo posible para andar bien".

"Fue una gran experiencia muy buena en el Súper TC2000. Cuando entramos hicimos un cambio rápido, apenas salí cometí un error, no se que hice. Me presioné mucho, venía Werner atrás y quería hacerlo más rápido que el. Estoy muy apenado por lo que hice. Quiero agradecer a Nacho Julián por su apoyo, y el gran trabajo del Ambrogio Racing", contó sobre los sucedido en Buenos Aires el fin de semana pasado.

El piloto que cuenta con el apoyo de UNO Santa Fe, junto a su compañero de ruta, cargarán el tope máximo de lastre en las 100 millas que se llevarán a cabo en Alta Gracia, el cual fue fijado en 80 kilogramos.

Luego, de haberse impuesto en la ciudad de Paraná, Manu Luque volverá a cargar con 80 kilos su Renault Fluence, el tope máximo de lastre permitido. Su escolta en el torneo, Marcelo Ciarrocchi, intentará aprovechar esta cuestión, aunque tendrá 25 kilos sobre su Fiat Linea del PSG16 Team.

La actividad en pista se pondrá en marcha el sábado 7, con un entrenamiento para el grupo A de 8.25 a 8.55, mientras que el grupo B, lo hará de 9 a 9.30. Posteriormente, de 10.20 a 10.50, y de 10.55 a 11.25, habrá otra tanda de entrenamiento, pero con los pilotos invitados. Al mediodía, de 12.40 a 13.10, y de 13.15 a 13.45, habrá ensayos TEG para el grupo A y el grupo B.

La clasificación del grupo A, será de 16 a 16.10, y de 16.15 a 16.25, será el grupo B. El domingo 8, a las 9.35, será la prueba de tanque llenos, y a las 11.55, está prevista la carrera final, a 40 vueltas ó un máximo de 70 minutos.

El campeonato de TC2000, tiene como puntero al santafesino Manuel Luque (Renault Fluence) con 292 puntos, seguido por Marcelo Ciarrocchi (Fiat Línea) con 207, Mariano Pernía (Renault Fluence) 179, Federico Iribarne (Honda) 171, Tomás Gagliardi Genné (Ford Focus) 156.5, Diego Ciantini (Chevrolet Cruze) 133.5, Santiago Mallo (Ford Focus) 128, Agustín Lima Capitao (Peugeot 408) 112, Franco Crivelli (Peugeot 408) 111.5 y Sebastián Peluso (Ford Focus) 111.