Otra demanda judicial busca que el Gobierno Nacional repare la Ruta 11, en el tramo Santa Fe–San Justo

Presentaron un nuevo amparo ante la Justicia Federal para exigir la reparación integral de la traza. Es el segundo reclamo judicial el deterioro de esta ruta estratégica.

25 de mayo 2025 · 20:26hs

La Ruta Nacional N.º 11 volvió a ser escenario de un reclamo judicial. En esta oportunidad, el diputado provincial José Corral presentó un amparo ante la Justicia Federal contra la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) por el “estado calamitoso” del tramo que une Santa Fe con San Justo.

La acción judicial exige la reparación integral y un plan de mantenimiento para todo el trayecto, que incluye la avenida de Circunvalación y atraviesa localidades como Gobernador Candioti, Iriondo, Nelson, Llambi Campbell, Cabal, Emilia y Videla.

“Como legislador y como vecino, no podemos seguir tolerando que miles de santafesinos corran riesgo todos los días por una ruta que debería estar en condiciones dignas”, sostuvo Corral al fundamentar su presentación.

En el escrito, el legislador detalla baches profundos, banquinas descalzadas, falta de señalización, iluminación deficiente y desagües colapsados.

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Amparo ante la Justicia federal

El recurso también solicita una medida cautelar urgente que obligue a la ejecución inmediata de tareas básicas de señalización, bacheo y limpieza, mientras se sustancia el proceso de fondo.

Esta demanda se suma a otro reclamo reciente, iniciado por el diputado Dionisio Scarpin, que obtuvo un fallo favorable de la Justicia Federal para el tramo comprendido entre San Justo y el límite con Chaco.

El 10 de marzo, el juez Aldo Alurralde había ordenado que Vialidad Nacional ejecute las obras necesarias sobre un tramo de 266 kilómetros, entre los kilómetros 665 y 931. Aunque la DNV apeló, la Cámara Federal de Resistencia ratificó el fallo el 16 de abril, destacando la urgencia del caso y la vulneración de derechos fundamentales como la vida, la seguridad personal y la libre circulación.

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El juez Alurralde incluso realizó una constatación personal del estado de la traza el pasado 1º de mayo. Con pruebas fotográficas, constató que las obras ordenadas no se habían ejecutado y dio un nuevo plazo de 72 horas para que la DNV explique las razones del incumplimiento.

Aunque Vialidad Nacional informó trabajos parciales en zonas como Reconquista, Vera y Gobernador Crespo, la Justicia consideró que las intervenciones eran insuficientes frente a la magnitud del deterioro.

Ahora, con la presentación de Corral, se amplía la presión judicial sobre el Gobierno Nacional para que actúe sobre una ruta clave para el tránsito regional, la economía agroindustrial y la conectividad de todo el norte santafesino.

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