Recreo SRL y Fluviales, los únicos interesados en la concesión y puesta en valor de la terminal

El municipio tendrá 33 días para analizar la única oferta presentada en la licitación para la concesión y puesta en valor de la terminal de colectivos de Santa Fe. Es que el 30 de septiembre finaliza la prórroga de 15 meses que el Concejo le había otorgado al actual concesionario: Netoc S.A.

La única oferta fue realizada la Unión Transitoria de Empresas (UTE) compuesta por la Empresa Recreo SRL y la empresa de Transportes Fluviales del Litoral SA. La oferta económica fue de $ 26.651.947. Cabe destacar que el pliego establece, a modo de valor indicativo, un presupuesto para concretar los trabajos establecidos de 21. 086.647 millones de pesos.

Esta licitación forma parte de un ambicioso Master Plan que tiene como objetivo la renovación y desarrollo urbano del entorno de la Terminal de Ómnibus General Manuel Belgrano, como son la Peatonal San Martín, el área comercial y administrativa del microcentro y del Distrito Puerto, y con el tejido de uso residencial que se encuentra hacia el Este y el Norte. Cabe aclarar que el futuro concesionario de la estación de colectivos solo se ocupará del edificio y de su entorno inmediato.

La empresa adjudicataria de la licitación tendrá la concesión para administrar la Terminal de Ómnibus por un período de 8 años con la posibilidad de prorrogar por un plazo idéntico. El pliego incluye una serie de obras tendientes a mejorar sustancialmente el funcionamiento de la Terminal así como la renovación del edificio.

El área de concesión está determinada por una línea poligonal definida por los siguientes límites: al Norte, cordón de calle Calchines; al Oeste, cordón de calle Belgrano; al Sur, cordón de calle Eva Perón; y al Este, en coincidencia con el cerco de seguridad existente, y su proyección imaginaria hacia el norte y hacia el sur.

Cabe recordar que el Master Plan fue elaborado por una comisión mixta integrada por funcionarios municipales y concejales, que desarrolló desde agosto de 2016 una serie de estudios y un proceso de consulta con especialistas y académicos, organismos oficiales de control multinivel, usuarios y empresas de transporte de pasajeros, el concesionario actual, referentes del sector comercial y del turismo de la ciudad.