Ruta 70: iniciaron los trabajos de repavimentación por las obras del Circunvalar paralizadas

Este martes por la mañana comenzaron los trabajos para la repavimentación del tramo intervenido, hace ya casi un año en la Ruta 70, por las obras del Circunvalar Ferroviario que quedó totalmente paralizado.

Según explicó el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, el plazo de obras para la repavimentación de los dos kilómetros de ripio es de un mes.

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El funcionario provincial definió a los desvíos y cortes sobre la Ruta 70, entre Colonia Puyol y el acceso a Empalme San Carlos, como "una macana grandísima". "Este ripio en una ruta provincial, en una zona cedida a la Adif para la construcción del Circunvalar Ferroviario que quedó paralizado, que en un principio era temporario y luego quedó permanente", continuó agregando.

"En estos últimos meses desde Vialidad Provincial veníamos pidiendo la autorización a Nación para poder ingresar e invertir con fondos de la provincia de Santa Fe para repavimentar estos dos kilómetros de ripio", subrayo el referente de Vialidad Provincial.

Tal como informó UNO Santa Fe días atrás, finalmente desde Provincia se consiguió la autorización de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) para avanzar con las obras de repavimentación sobre la Ruta 70.

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"Las máquinas ya están en funcionamiento. Se están realizando los trabajos previos a la nivelación del terreno. La próxima semana vamos a comenzar a reciclar la base del piso en 25 centímetros de espesor con suelo cemento para colocar después el asfalto. Se va a trabajar primero en el carril sur y luego en el carril norte", explicó Pablo Seghezzo.

Plazo de repavimentación y obras del Circunvalar

En cuanto a los plazos de obras de la repavimentación, el funcionario resaltó que "teniendo en cuenta que estamos transitando época de seca, estimamos que en un mes deberíamos tener la obra ya avanzada y terminada".

En cuanto al proyecto del Circunvalar Ferroviario, Pablo Seghezzo, confirmó que este jueves, junto al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, viajarán a Buenos Aires para mantener diversas reuniones con Vialidad Nacional y Adif. "Todo parecería indicar que van a continuar con las obras del Circunvalar Ferroviario, por eso vamos a dejar el terraplén en el medio de los dos carriles de la Ruta 70 para la construcción del futuro puente ferroviario".

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"No sabemos de donde saldrán los fondos; esa respuesta la tiene Nación. Lo cierto es que la obra es necesaria para la provincia de Santa Fe, hay que hacerla y no se pueden dejar las cosas así abandonadas", finalizó el administrador de Vialidad Provincial