Sendas manda peatón en la Costanera oeste: prevén finalizar la construcción para principios de julio

Luego de tres meses y medio de la tragedia vial que se registró en la Costanera oeste santafesina y conmocionó a toda la sociedad con la muerte del matrimonio santotomesino, y en relación también al reclamo histórico de los vecinos de barrio Siete Jefes con las picadas vehiculares, este jueves la municipalidad de Santa Fe puso en marcha la construcción de tres sendas manda peatón sobre avenida Almirante Brown.

En este contexto, este viernes por la mañana, a la altura del Complejo Astronómico CODE y del Monumento a Carlos Monzón, el intendente Juan Pablo Poletti junto al secretario de Intervenciones Urbanas, Pablo Degiorgio, recorrieron las obras de los tres manda peatones que se están realizando sobre la Avenida Almirante Brown. Dicha obra tiene como objetivo disminuir la velocidad de circulación vehicular, brindar mayor seguridad al peatón y así evitar las “picadas” en este sector.

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Se trata de tres de estas sendas especiales que estarán ubicadas sobre la mencionada avenida y las intersecciones con las calles Calcena (a la altura del Complejo Astronómico CODE), Patricio Cullen (a la altura de la Universidad Tecnológica Nacional) y Obispo Príncipe (a la altura del Monumento a Carlos Monzón). En esta primera etapa se iniciaron los trabajos de las primeras dos.

Poletti declaró sobre la importancia de las obras para los ciudadanos: “Es una decisión hacer estas intervenciones sobre la Costanera Oeste, no solo con la obra que contempla el Acuerdo Capital que va a tener cuatro manda peatones más, sino también los tres que habíamos planeado desde el municipio. Esto también es parte de una estrategia que lleva el anillo digital que se va a instalar en la zona y controles vehiculares que se siguen realizando. Realmente queremos que la Costanera Oeste vuelva a ser tomada como un lugar de paseo”.

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Sendas manda peatón. Los trabajos iniciaron a la altura del Complejo Astronómico CODE y del Monumento a Carlos Monzón.

Además habló sobre las medidas que el municipio está llevando a cabo para la prevención de siniestros viales: “Dentro de la estructura del anillo digital va a haber lectores de patente, que indicarán si el vehículo está en exceso de velocidad”. También agregó: “Desde el municipio hemos aumentado los controles de alcoholemia, además continuamos trabajando con el Hospital José María Cullen y el Hospital Vera Candioti en el marco del convenio que se firmó con el Tribunal de Falta para aquellas infracciones graves”.

Por su parte, el secretario de Intervenciones Urbanas, Pablo DiGiorgio comentó sobre las obras que se están llevando a cabo y los tiempos aproximados de ejecución: “Ayer comenzamos con la obra de demolición en Almirante Brown y Calcena, Obispo Príncipe y Almirante Brown. Esas son las dos primeras etapas para la construcción de los manda peatones. Luego de terminar estos dos sectores, pasamos al lado oeste en la misma línea”.

“Tenemos previsto para fines de junio, principio de julio tener finalizado íntegramente el trabajo de los tres. Acá la idea es proteger al peatón y como el nombre lo dice “manda peatón”, la prioridad es del peatón”, cerró el funcionario.

¿Qué es un manda peatón?

Los manda-peatones son elevaciones anchas del pavimento que tienen como objetivo generar un paso seguro y cómodo tanto para peatones como para conductores, que deben disminuir la velocidad para subir y pasar. De esta forma se logra una extensión de la vereda por sobre la calzada en busca de “peatonalizar la calle” en ese lugar específico. Por otra parte, el automovilista se encuentra con un dispositivo para reducir la velocidad que logra desalentar la circulación como vía rápida.

Los mismos estarán ubicados en la Avenida Almirante Brown, en el tramo comprendido entre El Faro y la rotonda de la calle Javier de la Rosa. Estos estarán ubicados en las intersecciones con las calles Calcena (a la altura del Complejo Astronómico CODE), Patricio Cullen (a la altura de la Universidad Tecnológica Nacional) y Obispo Príncipe (a la altura del Monumento a Carlos Monzón).

Cortes y desvíos de colectivos

Debido a la obra, se decidió interrumpir la circulación vehicular sentido sur/norte de la Avenida Almirante Brown y Calcena (altura CODE) hasta calle Martín Zapata, quedando habilitado el carril norte/sur para la doble circulación vehicular entre las arterias mencionadas.

Además, sobre la Avenida Almirante Brown a la altura del Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia se realizará otro corte con desvío de tránsito por calle Espora, retornando a Costanera Oeste por calle Riobamba y Obispo Príncipe.

Por otra parte se informa desvió de la Línea 16 en la zona afectada: Av. Almte. Brown y Obispo Príncipe.

Línea 16 (Vuelta): de recorrido habitual por Av. Almte. Brown – Espora – Riobamba – Cardenal Fasolino – Av. Almte. Brown a recorrido.

Otros cuatro manda peatones

Cabe destacar que otros cuatro manda-peatones están comprendidos dentro de la obra de puesta en valor del cantero central de la Avenida 7 Jefes que se licitó el pasado 3 de febrero y que se contempla dentro del Acuerdo Capital entre el Gobierno Provincial y el municipio santafesino.

Los cuatro reductores construidos con fondos provinciales estarán ubicados en las intersecciones de la avenida con las calles Maipú, Domingo Silva, Córdoba, y Pedro Díaz Colodrero. Vale recordar que la obra completa, aún por adjudicarse, contó con siete ofertas, y está previsto que comience a fines de abril y tendrá un plazo de 10 meses.