En el marco de las segundas Jornadas Internacionales de Gestión Ambiental Urbana, que organiza la Municipalidad de Santa Fe y que se desarrollan desde ayer en la Estación Belgrano, alumnos e ingenieros de la Facultad Regional Santa Fe de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) presentaron hoy por la tarde el proyecto de un barco solar.
Alumnos de la UTN presentaron un proyecto para realizar un barco solar
En el acto, el el Municipio, la Secretaría de Estado de Energía de la Provincia y los legisladores Griselda Tessio y Hugo Marcucci, realizaron la entrega de fondos para financiar el proyecto.
Matías Font, Ignacio López Pintos y Emiliano Ceballos son los autores de la iniciativa. Los jovenes integran el Grupo Tecnológico Automotor (GTA) de la UTN. Se trata de un espacio de trabajo que ya tiene como antecedente el desarrollo de un auto solar que corrió en una competencia realizada en el Desierto de Atacama (Chile)
El origen
Respecto a cómo surgió esta iniciativa, Font comentó que "durante las Jornadas realizadas el año pasado, el intendente Corral nos comentó la idea. La vimos como una buena posibilidad para pasarla como proyecto final de carrera y nos comunicamos con el Subsecretario de Ambiente de la Municipalidad, Roberto Celano. Él nos brindó ayuda e información, contactándonos con empresarios de la región que poseen astilleros. Después de eso, se diagramaron los bocetos y el Secretario de la Producción de la Municipalidad, Pablo Tabares, nos consiguió la financiación, afirmó Font.
Diseño y finalidad
Sobre cuales serán las características y la utilidad que se le brindará a la embarcación, Font afirmó que "la idea es que sea un prototipo. Y como tal, las dimensiones son reducidas, con lugar para transportar unas ocho personas. El objetivo es realizar uno o dos recorridos turísticos diarios de una hora y media en la zona de islas. El estilo catamarán nos garantiza la estabilidad del bote. Si funciona bien, existe la posibilidad de utilizarlo como medio de transporte de pasajeros, de Alto Verde a Santa Fe y viceversa. Por lo pronto, esperamos verlo sobre la Laguna Setubal a mediados del año que viene"
El proceso
Refiriéndose a las características del proyecto y a su forma de funcionamiento, Font expresó que "el grupo TGA se encargó de desarrollar el bote con el apoyo de la facultad y el decano de la carrera. Utilizamos muchos elementos que se encuentran en el auto solar. Buscamos que la energía que llega a través del panel solar, se almacene en baterías que están escondidas en el casco. En caso que la radiación baje, se puede conectar a la red eléctrica, lo que garantiza tener siempre una fuente de abastecimiento disponible"
A futuro
Consultado sobre el posible uso masivo de las energías renovables, Font opinó que "hoy en día solamente se usan para este tipo de transporte. Esto se debe a que las velocidades que alcanzan los vehículos solares son reducidas. Se puede hablar de algo híbrido. Aún está en desarrollo la capacidad que puede alcanzar el panel solar, es decir, cuanto se puede utilizar de la energía que se absorve. La apuesta es a futuro"













