Quedó inaugurado el Bulevar French

El acto contó con la presencia del intendente José Corral y el gobernador Antonio Bonfatti. “Es una avenida bien hecha, con los desagües, porque hay un gran conducto que no se ve pero que es tal vez la obra que más beneficios traiga”, resaltó Corral.
23 de mayo 2015 · 19:10hs

Este sábado, el barrio Coronel Dorrego se vistió de fiesta una vez más: esta vez, para inaugurar el Bulevar French. El acto se llevó a cabo cerca del mediodía y contó con la presencia del intendente José Corral, el gobernador Antonio Bonfatti y el vicegobernador Jorge Henn; el ministro de Obras Públicas, Julio Schneider, y los senadores provinciales Miguel Lifschitz y Hugo Marucci, entre otros funcionarios locales y provinciales.

Luego de cortar la cinta y hacer una plantación simbólica de árboles junto con vecinos del barrio -un ejemplar de Lapacho Blanco en el cantero central del Bulevar-, dio comienzo el acto formal. Una vez finalizadas las palabras, se hizo entrega del título de propiedad a cinco familias relocalizadas con la apertura de calle Güemes.

El cierre del festejo estuvo a cargo del color y la música de la murga del barrio y del grupo musical Morena’s Son.

 

Gran obra

 

“Me emociona pensar que los chiquitos que cortaron la cinta van a recordar toda su vida el día que se inauguró el Bulevar French. Van a recordar que los algarrobos blancos que plantamos recién eran un palito y van a ser con el tiempo árboles importantes”, dijo el intendente José Corral en el inicio del acto. Añadió que “además una obra bien hecha, con los desagües, porque hay un gran conducto que no se ve, pero que es tal vez la obra que más beneficios traiga. Es hacer las cosas bien, porque ya tenemos experiencias de avenidas que se inauguraron sin desagües, y que cuando llueve se transforman en ríos y la gente sufre”.

José Corral detalló que en el proceso de construcción del bulevar, primero se realizó el desagüe troncal, que responde al Plan Director del Instituto Nacional del Agua. “Y después se construyó este bulevar de doble vía; con estacionamiento, con reductores de velocidad, con una iluminación de primera, con todas las condiciones que tiene que tener para la movilidad hacia el futuro, y con la ciclovía en el medio que ya los vecinos la utilizan para caminar, la bici y correr”, agregó.

 

Plan integral

 

Por su parte, el gobernador Bonfatti dijo que “es una obra integral lo que nosotros vemos del bulevar French. Son 12 cuadras y han quedado hermosas en esta zona del norte de la ciudad”. Remarcó que la obra “se complementa con el Plan Abre que venimos realizando con el intendente José Corral, porque hay muchísimas inversiones que estamos realizando en esta gran barriada”.

Seguidamente, el mandatario provincial enumeró todas las intervenciones que se realizaron y van a realizar en el barrio Coronel Dorrego: “Construimos un playón deportivo, un espacio verde muy lindo; este año comenzamos el Centro de Atención Primaria de la Salud, hicimos 38 lotes ejecutados de Mi tierra, mi casa, 11 viviendas cuando tuvimos que abrir calle Güemes para trasladar a la gente que quedaba en el medio de la traza, otras 26 en calle Güemes y Dorrego. También invertimos varios millones en pavimentos, cloacas en aquellos lugares donde falta, agua potable, luz y algo que nos parece trascendente: educación. Como ustedes verán este es un plan integral, donde abordamos de todos los Ministerios y las Secretarías del municipio las problemáticas, para darle respuesta a todos los vecinos”, concluyó.

 

Datos técnicos

 

El inaugurado bulevar French va desde Las Heras hasta avenida General Paz. El proyecto ejecutivo para transformar la antigua calle en bulevar, fue realizado por la Municipalidad de Santa Fe, y el Gobierno de la Provincia realizó una inversión superior a los $ 35 millones para concretar los trabajos.

La obra comprendió la construcción de desagües -tal cual lo establece el Plan Director de Desagües elaborado por el INA para la ciudad-, una avenida de dos calzadas (con dos carriles exclusivos de circulación), separadas por un cantero central con cobertura vegetal, donde se ejecutó una ciclovía de concreto asfáltico, dársenas laterales de estacionamiento, veredas e iluminación.

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