Convivencia vial, la clave para pensar calles más seguras en la ciudad

En el día de la primavera se realizó una bicicleteada hasta la Feria del Libro y se iniciaron una serie de actividades para promover una conducción respetuosa en la ciudad.
21 de septiembre 2014 · 20:25hs

En la tarde de este domingo, las bicicletas volvieron a ser las protagonistas de una actividad original que apuntó a generar conciencia sobre el valor de optar por medios de transportes alternativos y amigables con el medio ambiente. El grupo Santa Fe en Bici organizó una bicicleteada desde El Molino, Fábrica Cultural hasta la Estación Belgrano para empezar a difundir la campaña de Convivencia Vial.

El comienzo de la primavera y la presentación del libro Bici Zen, del periodista Juan Carlos Kreimer, en el marco de la feria que se llevó adelante en la Estación Belgrano fueron la excusa ideal para que el grupo de ciclistas santafesinos siga promoviendo el uso de la bicicleta.

“La iniciativa surgió porque el libro habla del ciclismo urbano, de cómo se fueron gestando los movimientos que lo impulsan y sobre todo lo que implica andar en bicicleta. No solo aborda lo físico y mental sino que tiene una mirada más sustentable”, detalló Mariana Salvador, integrante de la agrupación Santa Fe en Bici.

Además, la joven resaltó cómo de a poco los santafesinos han empezado a acompañar las iniciativas que realizan todos los fines de semana. Eso los impulsó a lanzar una Campaña de Convivencia Vial. “No solo promovemos el uso de la bici sino que incluimos temas mayores como los actores del tránsito en general. Hay que tomar conciencia del respeto que debe tenerse en la calle y del uso irracional que se hace del auto”, remarcó Salvador.

En relación a la campaña explicó que en las próximas semanas se realizarán distintas actividades para visibilizar la propuesta. Entre ellas han pensado realizar una bicicleteada nocturna con luces, diferentes intervenciones en el espacio público y hasta están armando una biciproyector para utilizar en las calles de la ciudad. Además continuarán con las pedaleadas durante el día y buscarán llegar con su mensaje a las escuelas y a otras instituciones.

“Además hicimos el Protocolo de Derechos y Obligaciones del Ciclista”, destacó Salvador, quien reconoció que en la capital provincial hay un “vacío legal respecto de la bicicleta” y que esperan que el documento se incorpore a la ordenanza.

También, acotó que se buscará promover en los conductores “la empatía y la compasión hacia los otros que no están en un vehículo motorizado y, por lo tanto, corren más riesgo en relación a su vida”.

Generar un cambio

Consultada sobre por qué considera que, muchas veces, es difícil que los santafesinos opten por medios de transporte que son más amigables con el medio ambiente, la referente de Santa Fe en Bici explicó: “Creo que cuesta un poco porque hace muchísimos años que el auto se impone como un objeto de consumo. Es algo que está muy naturalizado y por eso no se cuestiona”.

“Nosotros –añadió– apuntamos a mostrar que hay otra forma de movilizarse y que es una alternativa que nos hace bien a todos, desde todo punto de vista. Pero también a la ciudad y a nuestro futuro. Es una manera de repensar qué ciudad le vamos a dejar a nuestros hijos: una llena de vehículos y contaminación o una tranquila donde se pueda sociabilizar, como cuando éramos chicos, y con ciudadanos saludables. Queremos replantear cosas que están naturalizadas”.

Al respecto explicó que la mayor dificultad que tienen hoy los ciclistas son los conductores irresponsables, la falta de infraestructura y de políticas públicas. “Nos falta colaboración de todos los actores sociales involucrados como las vecinales”, apuntó. E invitó a todos los santafesinos a conocer más sobre las acciones que promueven.

Por último, en relación a la jornada Un Día sin mi Auto, que se conmemora hoy por primera vez en la capital provincial, la referente de la organización Santa Fe en Bici destacó la necesidad de darle más difusión a la iniciativa y de promover que, año a año, se vayan sumando más santafesinos.

“Estamos contentos porque quizás sea el puntapié inicial para movidas mucho más grandes en los próximos años”, explicó Salvador y agregó: “Queremos que la gente aproveche para usar la bici o para moverse caminando, con rollers o utilizando el transporte público”.

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