El Pozo: vecinos reclaman el ramal exclusivo para el barrio

El pasado 8 de mayo el Concejo Municipal aprobó la ampliación del recorrido de la Línea 2 del Transporte Urbano de Pasajeros para que se transforme en un servicio metropolitano que llegue hasta San José del Rincón. Entre las novedades, se preveía la incorporación de cinco unidades afectadas a la prestación del servicio desde El Pozo hacia el centro y con vuelta directa al barrio. Según se detalló, los vehículos afectados deberán identificarse de forma tal que se visualice su retorno al lugar de partida.

A casi un mes de su aprobación, los vecinos aseguran que aún no se aplicó y la situación sigue siendo la misma: colectivos llenos que parten desde la costa y horarios que no se respetan, por lo que la frecuencia es un motivo de reclamo para los usuarios. El 1 de marzo pasado se puso en marcha el Sistema Metropolitano de Transporte Urbano de Pasajeros, que cubre la línea 2 con 19 coches y que fue creado con el objetivo de profundizar y fortalecer los lazos entre las ciudades de Santa Fe y San José del Rincón.

Desde el municipio santafesino aseguraron que ya enviaron a la empresa la notificación formal de la creación del ramal exclusivo para el barrio El Pozo, tal como lo aprobó el Concejo. De todas formas aclararon que aún no vencieron los plazos para que la Línea 2 cumpla con la implementación del servicio y que a la empresa se le dio un tiempo para que pueda acomodar su organización interna para brindar la prestación. Por eso aún el municipio no está en condiciones de intimar a la firma que presta el servicio porque todavía se está dentro de los plazos previstos.

“La medida que aprobaron era superadora y consistía en la incorporación de cinco coches y se iba a restablecer de manera parcial el servicio. Eso fue el 8 de mayo y aún no fue aplicada. Tampoco sabemos los días y horarios en los que se va a prestar. Colocaron algunos coches en la primera hora de la mañana, pero los problemas persisten sobre todo en los momentos del mediodía, la tarde y la noche. A casi un mes de la sanción seguimos soportando la misma situación que desde el 1 de marzo”, dijo a Diario UNO, Marcelo Przylucay, un vecino del barrio.

 En relación a las dos unidades que comenzaron a circular hace más de un mes en el horario de la mañana para reforzar el servicio en ese horario pico, los vecinos aseguraron que se presta de manera aleatoria. “Hay días en los que salen y otros en los que no. Al mediodía es un caos. A veces estamos entre 30 y 40 minutos esperando un coche y entre las 12 y las 13 por ejemplo no hay colectivos. Si no tomaste el primero, tenés que esperar mucho tiempo para el próximo. Hay muchas personas que van o vuelven de trabajar y sobre todo los chicos que van a la escuela”, comentó.

Esta realidad repercute también en la prestación del servicio de la Línea 13 que va a Alto Verde. Los vecinos de ese distrito costero se quejan porque los coches están siempre llenos porque al estar completos los de la Línea 2, los usuarios de esa zona optan por utilizar el servicio de la 13 para poder llegar a sus hogares, al trabajos o a la facultad.

Con la lucha en marcha

Ante esta situación los vecinos de barrio El Pozo continúan reuniéndose todos los martes y viernes, a las 19, para mantener en pie la lucha que comenzaron cuando el municipio decidió extender el servicio de la Línea 2 hasta Rincón.

La semana pasada mantuvieron un encuentro con autoridades de la Defensoría del Pueblo porque cuando realizaron la volanteada días pasados con el corte de media calzada sobre la ruta nacional 168, 20 vecinos fueron denunciados por la Municipalidad. Asimismo, anticiparon que en los próximos días tienen prevista una intervención urbana con una serie de pintadas alusivas en paredes a modo de protesta. Será en lugares del barrio pero también en Santa Fe. La intención es plasmar la realidad que viven en el barrio con el fin de que la ciudadanía conozca el reclamo que están llevando a cabo que no solo afecta al sector sino a todos los usuarios del transporte público de pasajeros.