Hubo una manifestación en la Terminal de Paraná contra el aumento de Fluviales y Etacer

Estudiantes y trabajadores se congregaron para manifestar su repudio al aumento en el transporte interurbano. Piden a las empresas respuestas por los importantes subsidios que reciben. Continuarán con las acciones.Fotos y video.
8 de enero 2014 · 19:44hs

La Terminal de Ómnibus de la capital entrerriana comenzó a poblarse este miércoles a partir de las 18 de estudiantes universitarios y trabajadores, quienes se reunieron frente a las plataformas donde estacionan las unidades de Fluviales y Etacer para repudiar el desmedido aumento en el boleto dispuesto a partir del 1° de enero.

La medida, decidida en la asamblea pública realizada el lunes pasado en la Plaza Alberdi, apunta a poner en conocimiento de la ciudadanía el rechazo generalizado a la suba de un 70% en el pasaje y a exigir a las empresas que hagan públicas las resoluciones que permitirían el aumento. A su vez, otro de los reclamos es que los estados provinciales santafesino y entrerriano, como así también el nacional, se pronuncien al respecto y defiendan a los usuarios del servicio.

En el caso tomó intervención la Defensoría del Pueblo de Paraná, que viene asistiendo a las actividades que realiza la asamblea, ha exigido información a las empresas y este jueves mantendrá -a través del defensor adjunto, Pablo Donadío- [%(link0)]un encuentro con sus pares santafesinos.

  

“Lo que nos convoca hoy es el aumento injusto al transporte interurbano de pasajeros”, explicó Emanuel Barneaud, estudiante perteneciente a la Juventud de la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) Regional Paraná. “Vamos a realizar una asamblea pública, abierta, donde van a participar organizaciones sociales, partidos políticos y ciudadanos y vecinos independientes, tanto de Paraná como de Santa Fe”, indicó.

“Estamos acá porque creemos que es muy injusto el aumento, porque cercena y avasalla el derecho a la educación y al trabajo. Creemos que las empresas son las principales responsables, al no dejarnos llegar a estudiar o a las unidades laborales. Y hoy se hace una contundente movilización en la Terminal de Paraná, junto a una asamblea”, remarcó por su parte Nicolás Castillo, de agrupación universitaria LaColectiva. “Vamos a tratar de que las empresas tomen cartas en el asunto, porque esta situación no se puede bancar más. Tanto la militancia como la ciudadanía se está expresando”, dijo el estudiante, quien aclaró que toma varios colectivos al día para asistir a la Facultad, ya que reside en el norte de Santa Fe.

Andrea González, quien cursa las carreras de Psicología y Comunicación Social en Paraná y es oriunda de Santa Fe, explicó que es necesario saber “qué pasa con los subsidios, porque no se ven mejoras en la calidad del servicio, ni en los coches ni en los recorridos”. La estudiante, que pertenece al Partido Comunista Congreso Extraordinario (PCCE), agregó en esa línea: “Queremos saber quiénes son los dueños de las empresas, quién maneja este monopolio y adónde está yendo la plata. Que haya balances públicos. Esta gente es la verdadera responsable. Si bien hay una resolución que habilita el aumento en transporte, se están aprovechando de un vacío legal, porque en las provincias donde está implementada la SUBE se puede aumentar un 40% y en las otras un 70%. Acá está aprobada pero no implementada. Queda ese hueco donde se aprovechan, y aumentan un 70%. Es sumamente desmedido el precio que se está cobrando a los estudiantes”.

Cabe destacar que el malestar expresado por el aumento (que lleva a 9.80 el boleto común, y a 8 pesos el de estudiante) se suma a las denuncias efectuadas a lo largo de 2013 por la mala calidad del servicio, que no llega a cubrir la demanda de los pasajeros y ha eliminado paulatinamente las paradas urbanas, obligando a los usuarios a desplazarse hacia las respectivas terminales, lo cual no excluía largas esperas que en algunos casos llegaban a horas. Otro de los puntos de reclamo era la no devolución de los vueltos por parte de las empresas, aduciendo faltante de monedas, lo cual perjudica directamente a los usuarios que viajan con frecuencia.

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