La curva del castillo: el terror de los pilotos de la F1 por donde pasará Colapinto en Bakú

El piloto argentino de Fórmula 1 (F1), Franco Colapinto, tendrá una complicada prueba este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, que cuenta con la temida "La curva del Castillo".

La curva 8 del circuito de Bakú se trata de un estrecho callejón, que tiene solo 7,6 metros de ancho. Esto hace que sea prácticamente imposible pasar a un rival en este sector. Los pilotos deben entrar a esta curva prácticamente en diagonal para no perder velocidad, ya que ingresan al mismo a unos 100 kilómetros por hora.

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Uno de los choques más famosos en esta curva fue la del monegasco Charles Leclerc, que chocó allí su Ferrari durante la clasificación de la edición 2019 de este Gran Premio. Lo mismo pasó con el polaco Robert Kubica ese mismo día, solo unos minutos antes. Lo más curioso de todo es que en internet se viralizó un video de Leclerc, ya que mientras jugaba en un simulador sufrió un accidente prácticamente idéntico al que le tocó vivir en la vida real.

Entre las prácticas libres, la clasificación y la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán, Franco Colapinto deberá pasar por la temida “curva del castillo” cerca de 100 veces.

¿Cuándo corre Colapinto en la F1?

Franco Colapinto volverá a correr este fin de semana en la Fórmula 1, cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Azerbaiyán.

El piloto de Williams, que reemplazará al estadounidense Logan Sargeant hasta el final de la temporada, tendrá las prácticas libres 1 y 2 el viernes, las prácticas libres 3 y la clasificación el sábado y la carrera el domingo.

El su debut en la Fórmula 1, Colapinto tuvo una gran actuación al conseguir el duodécimo puesto en el Gran Premio de Italia, que se corrió en el histórico circuito de Monza.

El argentino buscará aprovechar esta oportunidad para tener buenas actuaciones que le permitan ser tenido en cuenta por algún otro equipo para el año que viene, ya que Williams tiene a sus dos pilotos confirmados (Alexander Albon y Carlos Sainz) de cara al 2025.