Nueve de cada diez argentinos no se consideran responsables cuando protagonizan un accidente de tránsito, según la encuesta anual de seguridad vial que la Asociación Civil Luchemos por la Vida (una entidad especializada en la prevención de accidentes) dio a conocer ayer.
Nueve de cada 10 argentinos responsabiliza a terceros en accidentes de tránsito
Al tratarse de un fenómeno social que conlleva graves consecuencias, 123Seguro llevó a cabo su encuesta anual para analizar las tendencias de los argentinos al manejar.
16 de noviembre 2013 · 01:00hs
Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en la Argentina cada año: sólo en 2012, se registraron 7.485 muertes, un registro altísimo en comparación con otros países de todo el mundo, según los estudios comparados de la asociación.
Al tratarse de un fenómeno social que conlleva graves consecuencias, 123 Seguro llevó a cabo su encuesta anual para analizar las tendencias de los argentinos al manejar.
De los 404 encuestados, el 64 por ciento afirmó que chocó alguna vez y el 92 por ciento de ellos respondió que la causa del accidente fue que el otro conductor había producido una infracción que desencadenó el siniestro.
"Esta cifra resalta la gran falta de responsabilidad que tienen la mayoría de los argentinos al volante ya que, en la mayoría de los casos, al sufrir un accidente de tránsito no se reconocen como los causantes del mismo", indicó 123Seguro, el mayor corredor de seguros online del país.
La cuestión de la responsabilidad no es menor, tanto es así que el 67 por ciento de los conductores se considera con mayores aptitudes que los demás al volante, y solamente el 31 por ciento consideran que conducen semejante a la mayoría. En la misma cuerda, El 94 por ciento de los conductores no otorga la prioridad al peatón, y el mismo porcentaje de peatones cruza incorrectamente la calle en las esquinas semaforizadas. En el país, el 21 por ciento de los muertos en el tránsito son peatones, porcentaje que se incrementa en las ciudades, donde se supera el 40 por ciento de las víctimas mortales.
Volviendo al universos de los conductores que experimentaron siniestros, al ser consultados sobre cuánto tiempo esperaron a la ambulancia en los casos en los que hubo heridos, el 41 por ciento manifestó que tardó menos de 15 minutos y el 37 por ciento indicó que demoró más de 30 minutos, mientras que el 22 por ciento afirmó que arribó entre los 15 y los 30.
La encuesta también consultó sobre el tiempo que le llevó a los efectivos de la comisaría más cercana acercarse al lugar del siniestro y el 47 por ciento de los encuestados afirmó que tardaron menos de 15 minutos.
La encuesta fue realizada sobre 404 hombres y mujeres que conducen automóviles de entre 18 y 75 años en toda la Argentina, precisó la empresa aseguradora al dar a conocer los resultados del relevamiento.
Pruebas de choque
El miércoles 27 venidero, el laboratorio de análisis de seguridad de los autos que se venden en la región, Latin Ncap, dará a conocer los resultados de nuevos ensayos de choques con distintos modelos.
Latin Ncap es una iniciativa conjunta de la Federación Internacional del Automóvil, la Fundación FIA, el Global New Car Assessment Programme, la Fundación Gonzalo Rodríguez, el Banco Interamericano de Desarrollo que tiene como objetivos brindar a los consumidores evaluaciones de seguridad de los automotores nuevos, a la vez que alentar a los fabricantes a mejorar el desempeño en seguridad de sus vehículos a la venta en la región.
En ese marco, los responsables de la entidad privada destacan las regulaciones exigidas por la ONU referentes a los ensayos de choque para los vehículos de pasajeros.
