“Un chofer que está en negro no tiene cómo protegerse, y según el último control que realizó la Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip), ésa es la condición en la que trabaja más del 80 por ciento de los conductores de remises en Santa Fe”, indicó ayer Gerardo Romero, representante local de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina (Ucairra).
“Ser chofer de un remís, hoy, es una profesión de riesgo”
Así lo indicó Claudio Lescano, integrante del gremio que los nuclea, tras cuatro robos violentos que tuvieron como víctimas a conductores de transporte público. Piden blanqueos y controles.
29 de julio 2013 · 00:11hs
La frase responde al interrogante sobre cuáles pueden ser las alternativas de prevención en materia de seguridad, para evitar la cantidad de delitos a los que están expuestos los trabajadores del transporte público de pasajeros, que sólo en esta semana registró cuatro casos graves, dos a remiseros y los otros dos a taxistas y que tuvieron notoriedad pública.
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