Este domingo el Municipio desarrolló un simulacro de acción en caso de accidentes en la Ruta Nacional 168. El operativo consistió en una prueba piloto que se desarrolló desde las 14 hasta las 15.15 en el tramo comprendido por la Fuente de la Cordialidad y el cruce con la RP 1.
Así fue el simulacro de actuación por accidentes en la Ruta Nacional 168
Comenzó a las 14 y duró una hora. Por ese tiempo, la calzada que se utiliza para viajar a Paraná se convirtió en doble mano, un carril de ida y otro de vuelta. UNO Santa Fe recorrió el trayecto pensado por el municipio en caso de que ocurra un accidente sobre el corredor que va hacia Santa Fe.
24 de septiembre 2017 · 16:09hs
Foto: Gentileza Municipalidad de Santa Fe
El protocolo se realizó como si hubiese habido un choque en la mano hacia la ciudad de Santa Fe (carril note). Por lo tanto, los vehículos provenientes de Paraná debieron tomar RP1 para luego llegar hasta el primer semáforo. Una vez colocados sobre la ruta provincial 1, en vez de tomar la RN168 para ir a Santa, como se realiza habitualmente, se debe continuar; cruzar el puente y transitar en contramano.
Es decir, la calzada que va hacia Paraná se convirtió en mano y contramano. Estuvo separado en cono, debiéndose dirigir hacia Santa Fe por la calzada contraria a la habitual. Es así que, ante estas acciones previstas, la mano hacía la capital entrerriana quedó momentáneamente habilitada como doble mano.
Por su parte, quienes circularon en el sentido hacia Paraná, debieron tomar un desvío en la zona del hipermercado de La Guardia, utilizando la calzada asfaltada de hormigón para luego retomar la ruta original. En tanto, quienes se dirijían a Colastiné no tuvieron que realizar ningún recorrido alternativo al habitual.
En otro orden, el trayecto original para quienes ingresen a la capital provincial se retomó en la zona de la Fuente de la Cordialidad. De este modo, debieron girar en la rotonda para volver a la calzada principal.
"El balance del operativo es positivo. El protocolo de actuación se desarrolló con éxito", aseguró al respecto el secretario de Control, Ramiro Dall'Aglio. "Todas las acciones se concretaron de acuerdo a lo planificado. Haberlo puesto en práctica nos permite ajustar cuestiones puntuales vinculadas, por ejemplo, a la señalética. Sin embargo, estamos preparados para ejecutarlo ante un siniestro vial", indicó.
Además, el funcionario afirmó: "Realizamos mediciones vinculadas a la fluidez de la marcha vehicular y podemos asegurar que las demoras son mínimas. Desde Colastiné hasta Santa Fe registramos tan sólo tres minutos de alargue en el tiempo del recorrido habitual. Todo aconteció de manera ágil, efectiva y fluida". Finalmente, Dall'Aglio valoró "el trabajo articulado entre Municipio, Cobem, Bomberos, Agencia Provincial de Seguridad Vial, Policía Federal, Policía provincial, Gendarmería Nacional y Túnel Subfluvial".
