Desmoronamiento del Dique I: piden no circular ni acercarse al borde del muelle

El miércoles 19 de enero el derrumbe del extremo sur del Dique I del Puerto de Santa Fe, en el contexto de la bajante extraordinaria del río Paraná, sorprendía a propios y extraños en la zona portuaria.

Las imágenes elocuentes del desmoronamiento causaron gran impacto y rápidamente comenzaron los trabajos y estudios en el lugar para determinar las causas e impedir que se agrave la situación.

Desmoronamientos. Las autoridades del Puerto solicitaron no circular ni acercarse al borde del muelle del dique I

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"Ante los hechos ocurridos el pasado 19 de enero en el extremo sur del dique I del puerto local, donde parte del muelle de piedra se desmoronó, el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe comunicó al público en general la aplicación de medidas preventivas y transitorias, hasta tanto concluyan los estudios técnicos pertinentes en curso, y se recuperen niveles del río", informaron desde el Ente Administrador del Puerto.

Desmoronamientos. Las autoridades del Puerto solicitaron no circular ni acercarse al borde del muelle del dique I

"Se solicita por lo tanto al público no circular ni acercarse al borde del muelle en todo el sector indicado, a una distancia de al menos 10 metros del borde", continúa el comunicado y finaliza: "Reiteramos que esta medida es preventiva y transitoria, ante la situación extraordinaria de bajante. Desde la administración portuaria nos encontramos trabajando con los relevamientos técnicos, monitoreo y análisis correspondientes, a los efectos de evitar mayores inconvenientes. El sector contará con la señalización preventiva correspondiente y se solicita la colaboración ante estas circunstancias excepcionales.

Así quedó el extremo del dique I en el Puerto de Santa Fe

UNO Santa Fe

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Ante lo ocurrido en un sector de muelle del dique I en la zona del estacionamiento Shopping La Ribera, el EAPSF informó rápidamente que "el curso de agua natural, que no es rígido, está en movimiento y estas situaciones se pueden repetir. La morfología del río cambia".

Si bien desde el Ente Portuario local indicaron que las razones pueden ser múltiples, "sin dudas estimamos que la situación de bajante pronunciada del río Paraná es una de las principales causas".