Hipólito Ruiz
En el municipio de Rincón sólo funciona el 20% de los vehículos
Diario UNO de Santa Fe
El 10 de diciembre pasado Carlos Sánchez asumió como el primer intendente de la flamante ciudad de San José del Rincón. El hombre ya tenía una idea bastante acertada de qué era con lo que se iba a encontrar al momento de hacerse cargo del Ejecutivo. Por ese motivo, una de las primeras medidas que tomó fue poner en marcha una auditoría que le permitirá saber fehacientemente dónde están parados los rinconeros.
El estudio se centrará en tres puntos: la situación del personal que está trabajando en la Municipalidad, tanto de planta permanente como contratados y eventuales; conocer en qué estado se encuentra
la flota de vehículos del municipio; y, finalmente, un pormenorizado estudio de las cuentas que dejó la saliente comisión comunal que estuvo presidida por Juan José Berón.
Para conocer los resultados del último punto se deberá esperar, al menos, dos meses. Mientras que en lo que respecta a los primeros apartados, Sánchez ya cuenta con algunos números provisorios que le
brindan una idea bastante cercana a la realidad.
Una de las situaciones más preocupantes tiene que ver con el parque automotor con el que cuenta el municipio para prestar los servicios públicos. Según Sánchez, sólo está funcionando el 20 por ciento de los vehículos; el resto no está en condiciones de trabajar.
Para resolver esa situación desde el Ejecutivo se estará enviando un mensaje al Concejo para que el cuerpo deliberativo le apruebe una emergencia de servicios y económica por un año. “Estamos con una
deuda importante y el costo del personal es bastante elevado y se lleva entre el 60 y el 65 por ciento del presupuesto anual. Nuestro presupuesto es muy acotado, sobre todo pensando que ya somos Municipalidad, que tenemos un Concejo deliberante y una estructura de gobierno importante. Pero hasta marzo vamos a seguir con un presupuesto de comuna”, le dijo a Diario UNO el intendente.
“La burocracia no es automática”, definió Sánchez y agregó: “Nos lleva un tiempo cumplir con todos los pasos. Creemos que la coparticipación de fondos de la provincia se nos va a actualizar en marzo y ahí empezaremos a recibir lo que nos corresponde por ser ciudad”.
Al ser consultado sobre qué tipo de vehículos son los que se encuentran funcionando, el jefe del Ejecutivo respondió: “La mayoría son camiones. Máquinas niveladoras no quedó ninguna en funcionamiento y
en la ciudad tenemos prácticamente todas las calles de tierra. Cada vez que hay una lluvia se bachean, por lo que necesitamos una máquina urgente.
Para esa función sólo tenemos una vieja máquina de arrastre que no nos sirve porque es muy liviana, se levanta y no cumple la función de nivelado que necesitamos. Pasando en limpio, están funcionando cuatro o cinco camiones, una máquina de arrastre, un tractor que más o menos funciona y uno nuevo. Además tenemos tanques regadores y un camión compactador nuevo para la recolección
de residuos”.
Pero la precaria situación de la mayoría de los vehículos se refleja en el relato de Sánchez. “A los camiones hay que arrastrarlos para que arranquen y una vez que lo hacen hay que mantenerlos en marcha
hasta que terminan su tarea porque no tienen un sistema de arranque electrónico”, dijo.
—¿Cómo hacen para prestar los servicios?
—Por estos diez días que tenemos antes de que nos aprueben la emergencia estamos haciendo un servicio adicional con una empresa. Mientras que si nos aprueban la emergencia vamos a poder contar
con otra empresa o más vehículos.
—¿La idea es tercerizar los servicios?
—No, la idea es comprar maquinaria para funcionar mientras vayamos reparando los vehículos averiados. Sin embargo, la posibilidad de recuperar las máquinas que hoy están paradas son bastante limitadas. Según el mandatario rinconero, del 80 por ciento de los vehículos que no funcionan, “prácticamente la mitad es chatarra”.
“Lo que sucede es que como son muchos años los que tienen ya no se pueden reparar, algunos se fueron desarmando para poder arreglar otros y hoy son chatarra. Por eso también le estamos pidiendo al Concejo para desprendernos de eso de alguna manera porque sólo ocupa lugar”, describió.
La planta de personal
En la actualidad, la Municipalidad de San José del Rincón cuenta con cerca de 120 personas que forman parte de la planta permanente de personal. Además, tiene alrededor de 100 personas más entre contratados y eventuales. Sánchez explicó que justamente “ésas son las personas que están cumpliendo todos los servicios de calle porque el personal de planta permanente ya tiene sus años de antigüedad y sus categorías”.
Esa estructura, que hoy permite el funcionamiento del gobierno local demanda entre el 60 y el 65 por ciento del presupuesto, aunque se espera que a partir de la actualización de los fondos coparticipables la situación se descomprima.
Ante la pregunta de qué es lo que se va a hacer con el personal, Sánchez dijo: “Vamos a tratar de ir mejorándoles las condiciones laborales y trabajando junto al gremio para tratar de ir incorporándolos a la planta permanente”.
—¿Siempre la Comuna de San José del Rincón contó con tanto personal?
—En la última gestión hubo muy pocas contrataciones. Esto se venía manteniendo desde hace muchos años con un sistema de eventuales y contratados. En octubre hubo algunas contrataciones que estamos evaluando para ver qué vamos a decidir y en eso le vamos a dar participación al gremio.
Luego, el intendente continuó: “Esta situación es sostenible en el tiempo sólo en las condiciones en las que están. Pero eso es injusto porque hoy los contratados están cobrando entre 900 y 1.200 pesos, el que más cobra. El promedio da unos 42 pesos por día y si no trabajan se les descuenta el día. Por eso hay gente que a veces cobra 600 pesos”.
Eso hace que la cantidad de personas que esté trabajando sea muy fluctuante. “A medida que las personas consiguen un trabajo con mejor remuneración dejan de venir y a ésas se las va reemplazando permanentemente. Pero estamos haciendo toda una evaluación para darle mayor efectividad y mejorar sus condiciones laborales. No tienen aportes, no tienen nada. Son trabajadores muy precarizados”, aseguró.
En cuanto a los tiempos en que se podría mejorar la situación de esas personas, Sánchez dijo: “Eso lo vamos a hacer progresivamente y de acuerdo a nuestras posibilidades. La salida que estamos evaluando es organizarlos en cooperativas para ver si, además de las funciones que puedan cumplir con un horario dentro del municipio, también puedan tener otras contrataciones como cooperativas que mejoren su remuneración”.













