La UTA ratificó el paro del transporte de larga distancia

La medida de fuerza arranca esta noche desde las 24 y es por tiempo indeterminado. El detonante fue la falta de propuestas de los empresarios a los trabajadores.
15 de julio 2014 · 18:31hs

La Unión Tranviaria Automotor (UTA) confirmó el paro de actividades del transporte de larga distancia “por tiempo indeterminado” a nivel nacional a partir de la hora 0 de este miércoles.

En diálogo con Diario UNO Marcelo Arce, el representante de UTA seccional Santa Fe, recalcó que en principio se había manejado la posibilidad de que esta sea por un lapso de 24 horas si no hay una propuesta por parte de los empresarios, o algún ofrecimiento para los trabajadores la medida se puede llegar a agravar por tiempo indeterminado.

Hay que aclarar que esta medida no afecta a los sectores de media y corta distancia, que ya lograron cerrar un acuerdo. “Y lo mismo que se acordó para este sector, es lo que estamos reclamando para los de larga distancia”, señaló el titular de UTA. Arce destacó que en la actualidad un total de 23 mil personas se desempeñan como choferes de larga distancia.

“Lamentablemente al no haber ningún tipo de propuesta o de oferta por parte de los empresarios esto se ha dilatado muchísimo, a siete meses del año 2014 todavía no se ha podido lograr ningún incremento salarial para los trabajadores del sector”, destacó.

En relación al reclamo, el representante gremial recordó que se está exigiendo un 30% de incremento en el salario conjuntamente con un incremento en los viáticos diarios. Desde la perspectiva gremial , hablar de esa cifra no escapa a la a la realidad económica del pais y además toman en cuenta que a esta altura del año los salarios de los trabajadores se ven perjudicados, por la perdida de poder adquisitivo. El gremialista recordó que el año pasado las paritarias se cerraron el mes de septiembre; “No queremos que eso vuelva a repetirse”, agregó.

El argumento que esgrimen los empresarios al momento de sentarse a negociar está vinculado con los subsidios que reciben a nivel nacional. “Nosotros somos empleados de los dueños de los colectivos, son ellos los que nos tienen que dar una respuesta. No involucrarnos a nosotros que no tenemos nada que ver”, aclaró Arce.

Las consecuencias del paro

A pesar de que la capital provincial no es cabecera de destino y está calificada como una terminal de paso, muchos colectivos transitan a diario en las instalaciones de la terminal de ómnibus Manuel Belgrano. Hoy, ese tráfico se verá interrumpido por la medida de fuerza, la cual estiman que como ha sucedido en oportunidades anteriores, tendrá un acatamiento de un 100% .

“Siempre que hay una medida de este tipo el servicio se resiente, el tema es que tampoco queremos llegar a este tipo de situaciones”, respondió el gremialista al ser consultado sobre el efecto que tendrá esta medida en medio del receso invernal.

“U no nunca quiere llegar a esto, hemos acatado todas las instancias legales en cuento a las aplicaciones que tuvo el ministerio de trabajo. Ha habido muchas reuniones en el medio, pero falta la parte del ofrecimiento, por lo menos alguna propuesta por parte de los empresarios para poder analizarla y ver si convence y poder solucionar el inconveniente”, finalizó Arce.

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