Luego de tres intentos, hubo una propuesta para operar el puerto de Santa Fe

Este jueves se realizó la apertura de sobres con propuestas para explotar la Terminal de Contenedores y Cargas Generales del Puerto de Santa Fe.

El única propuesta que se presentó corresponde a la empresa Mundo Construcciones. Pablo Jukic, secretario de Transporte de la provincia destacó que previamente "habíamos estado conversando con tres o cuatro alternativas y que finalmente se presentó una".

"Ahora tenemos que evaluar técnicamente la propuesta, por lo que en 20 días, si está todo bien, haremos la apertura del segundo sobre del oferente", con la propuesta económica y comercial. "Es muy importante tener un operador. La potencialidad la hemos puesto a través de la gran zona influencia que tiene Santa Fe para poder comercializar los insumos y producciones de la actividad pyme de la gran región", afirmó.

Por su parte, Sebastian Simez, presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe, destacó que se trata de una "oportunidad única, después de tres licitaciones desiertas en años anteriores y el contexto de país no es óptimo para mega proyectos de este tipo, así que estamos contentos de tener una propuesta".

Luego agregó que "con la Terminal de Contenedores en marcha, el objetivo es posicionarnos como la primera opción de la Región Centro, uniendo toda la zona de producción del centro-norte de Santa Fe, Entre Ríos, Córdoba y el noroeste argentino".

Ahora se conformará una comisión ad hoc compuesta por la Bolsa de Comercio, la Unión Industrial, despachantes de aduana y representantes del mismo Ente que analizarán la documentación entregada por el oferente. Si la misma está correcta, se procederá a abrir el segundo sobre con la propuesta económica.

Cabe recordar que a través de las gestiones impulsadas ante organismos nacionales, se consiguió que Aduana posicionara un scanner de contenedores y se instaló un circuito cerrado de vigilancia en la playa del puerto capitalino. Simultáneamente, se gestiona la habilitación correspondiente para operar.

Desde el Ente Portuario mencionaron que el proceso de selección tomará tiempo y que, por lo tanto, es probable que el operador de la terminal recién se haga cargo el año próximo.

Según informaron, esto se debe al cumplimiento de pasos legales, la transparencia en la selección y los permisos que el futuro concesionario deberá gestionar dilatarán el trámite.

No obstante, Simez aclaró que “en una primera instancia y durante este año, seguramente lo operemos nosotros con una habilitación de Aduana”.