El Ministro de Transporte de la Nación dio a conocer este miércoles que destinarán la suma de $ 14.000.000.000 al "Fondo de Compensación al Transporte Público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país”.
El duro comunicado del Comité Federal de Transporte que apunta a Nación: "Es falso y malintencionado"
José Busiemi/ UNO Santa Fe
Según señala la Resolución 361/2023 del Boletín Oficial, se establece los fondos por un monto mensual de hasta $ 7.000.000.000 correspondiente a los meses de mayo y junio, ambos de 2023. Previamente, en febrero último, Transporte formalizó la distribución de $28.000 millones para los primeros cuatro meses del año.
Horas después de conocerse esta noticia y tras la medida de fuerza de los choferes de corta, larga y media distancia en gran parte del país (excepto AMBA donde Nación destrabó el conflicto, Córdoba, Salta y Mar del Plata), el Comité Federal del Transporte (Cofetra), del cual participan los responsables de la cartera o área de transporte de cada provincia y de la cual Santa Fe tiene la vicepresidencia (Osvaldo Miatello), lanzó un duro comunicado bajo el título: Exigimos Federalismo.
"Es realmente agraviante para el federalismo de nuestro país la postura que adopta el Gobierno Nacional, a través de los ministerios de Transporte y de Trabajo. Mientras en AMBA toman una participación activa, no solo asistiendo a las audiencias, sino que incluso han llegado al extremo de fijar los salarios de los trabajadores por Resolución conjunta, comprometiendo para el pago de esos salarios los recursos que son de todos los argentinos", manifiestan en un tramo del comunicado.
También agregaron que "vemos con preocupación que la autoridad nacional tergiversa la realidad de los hechos, manifestando en sus redes sociales que “…ratifica el pago del fondo compensador dispuesto por la ley de presupuesto, según la rendición de cuentas de cada provincia…”, esto es falso y mal intencionado, ya que busca responsabilizar a las provincias por una falta de cumplimiento a la Ley de Presupuesto. Lo real y cierto es que la Ley de Presupuesto dispuso un monto de ochenta y cinco mil millones de pesos para todo el año, pero de manera discrecional y sin fundamento alguno la autoridad nacional dispone distribuir estas sumas por resoluciones que tienen una vigencia de cuatro meses y a veces menos también, obligándolos a las provincias a vivir en la incertidumbre".
Por último remarcaron que "ratificamos nuestro compromiso de contribuir a la sustentabilidad de los sistemas y lo venimos cumpliendo, pero queremos y exigimos al Gobierno Nacional un verdadero federalismo".
Anuncio de fondos
El Ministerio de Transporte de la Nación dispuso la distribución de $14.000 millones para las provincias, correspondientes al Fondo de Compensación al Transporte Público Automotor del Interior. El monto, formalizado este miércoles a través de la Resolución 361/2023 publicada en el Boletín Oficial, corresponde a los meses de mayo y junio.
"Los subsidios son distribuidos de acuerdo con los kilómetros transitados informados mediante declaración jurada por cada jurisdicción, tomando la información de la tarjeta SUBE, en conjunto con la del parque móvil", se indicó oficialmente.
"Una vez distribuidos a la provincia -o municipio, en el caso que corresponda-, las jurisdicciones deben transferir los fondos en forma directa a las empresas prestadoras de colectivos, dentro de los primeros dos días hábiles de ser acreditados", para asegurar la "sustentabilidad" de los servicios, completó la cartera de Transporte, .
El Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros fue creado a fines de 2019, sustituyendo los diversos convenios suscriptos de Nación con las jurisdicciones provinciales, con el objetivo de brindar un "marco transicional" para compensar los desequilibrios financieros entre el sistema de colectivos del interior y el de la Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Para todo este año, la asistencia económica del Gobierno nacional al interior del país establecida por el Presupuesto aprobado por el Congreso y a través del Fondo Compensador alcanzará un incremento del 1.305% en comparación con 2019, cuando se transfirieron $ 6.000 millones para el sector.
















