Poletti analizó el recorte nacional en la obra pública y los subsidios al transporte: "Estamos con incertidumbre"

El intendente electo de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, sostuvo que está a la espera del alcance de las medidas del presidente electo, Javier Milei. En diálogo con Ahí Vamos en UNO 106.3 prometió ser austero en su gestión y reveló los interrogantes que le despiertan los recortes nacionales en obra pública y subsidios. "Cuando quieras urbanizar un barrio dónde va a estar el privado para recuperar esa inversión", apuntó.

Sobre la información que aún no posee y que buscará conocer en esta transición, detalló: "Queremos saber la cantidad de obras que están en marcha, cuántas no van a concluirse y de dónde están financiadas para poder ir previendo algún cambio en la política nacional que lleve a ver esos fondos, adónde vamos a salir a conseguirlos, si eran nacionales y no van a venir más, para que las obras no queden inconclusas. El compromiso es que todas las obras que Emilio comenzó se terminen, creemos que estamos en buen camino para que así suceda".

La transición, guiada por la crecida del río

"Tuvimos una muy buena reunión de hídrica, donde estuvimos los cuatro equipos y eso habla muy bien de una transición democrática. Realmente me fui muy conforme de ese encuentro. Independientemente de a cuánto va a llegar el río, por la experiencia con el Covid que tuve en el hospital, creo que tenemos que estar preparados para el peor de los escenarios, tratar de llegar lo más óptimos posibles. Las predicciones dicen que desde enero y por seis meses tenderemos los dos ríos altos, con lluvia y esto sin lugar a dudas va a ser una dificultad. En la ciudad vamos a estar sumamente ocupados y preocupados para poder dar la respuesta si el agua nos llega y hay inundados. Tenemos que tener predicciones de adónde van a ir, adónde vamos a hacer casillas, ¿hay que hacer?, ¿alcanzan?, ¿vamos a tener el agua cinco días o un mes?", señaló respecto a la crecida.

A su vez, resaltó la "deuda" que aún mantiene el Estado con los santafesinos: "Que la gente no se asiente más en lugares inundables porque esto pasa cada dos, tres años, y tenemos 200 familias en reservorios, hay que nuevamente reubicarlas y todo es un trastorno".

"En cuanto a las estaciones de bombeo, Emilio garantizó que las que no están completas sí está todo comprado y están para reponer, está todo disponible, garantizaron eso en la reunión de transición. Emilio dijo que le hubiese gustado que las licitaciones se hayan hecho antes. Si creo que algunas de las cosas que puede preocuparnos porque no tenemos el total de la información, es la cantidad de kilómetros desobstruidos de los desagües de la ciudad. Si tenemos los canales, abajo de nuestro asfalto, obstruidos con pocos milímetros la ciudad se va a empezar a inundar, por eso es tan importante tener los desagües destapados y esto tiene que llevar a una licitación.

El intendente electo también busca solucionar el tránsito en la vera de la Ruta 168, en la zona de boliches. Al respecto, manifestó: "Tenemos que hacer un corredor seguro, no solo para esa zona sino también un corredor universitario, hay clases que terminan a las 22 y no hay iluminación, la idea es hacer una bicisenda con iluminación. Un corredor seguro que pueda contemplar tanto la universidad como la zona de boliches, se está diagramando y hablando con la UNL".

•LEER MÁS: Frente al plan de Milei de terminar con la obra púbica, Frana advierte "desempleo"

Juan Pablo Poletti volvió a confiar en la situación económica en la que deja Jatón en la Municipalidad: "En el diálogo que tuvimos me dijo «Juan te dejo un municipio ordenado, vas a tener plata para pagar los sueldos de diciembre», creo que vamos a estar en condiciones de pagar el aguinaldo y después tenemos los fondos, las cajas y sino hay que generarlos. Hay que ser muy austeros con el dinero que consigamos, gastarlo en lo que se debe".

Poletti, con dudas sobre el impacto de los recortes nacionales

Poletti analiza el financiamiento del transporte: "Hay que esperar fuertemente qué decisión va a tomar el gobierno nacional acerca de los subsidios porque va influir directamente en el costo del boleto en Santa Fe. Trabajando fuertemente para tratar que Santa Fe no se separe de Rosario y Córdoba, en cuanto a las decisiones de aumento, estructura o las charlas con los empresarios.

"Y por otro lado hay que analizar el pliego de licitación mandado por Emilio, que hay que corregir, charlarlo con el Concejo, que se debata y que de una vez por todas tengamos un pliego licitatorio y un transporte que no contemple únicamente colectivos sino un plan de movilidad urbana, donde haya taxis, remises, aplicaciones, bicisenda, estacionamiento medido, qué vamos a hacer con los trapitos. Hoy es realmente un caos el tránsito vehicular, el transporte de colectivos está siendo ineficiente para las tres partes, el empresario no está conforme, el municipio y si les preguntás a los oyentes tampoco lo están. Tenemos que garantizar también un funcionamiento de taxis y remises que hoy en la noche es bastante deficiente", añadió.

La gestión de Milei aún despierta grandes interrogantes en Poletti: "Estamos con la incertidumbre del gobierno nacional, si van a venir fondos de obras nacionales para el municipio. Lo que no termino de entender es que una cosa es no hacer obras públicas en las rutas y que el privado haga la ruta y después se quedé con el peaje, la casilla y que explote la circulación. Cuando quieras urbanizar un barrio dónde va a estar el privado para recuperar esa inversión".

Su asunción depende de la confirmación de Nación y provincia, cree que puede ser el sábado 9 de diciembre.

•LEER MÁS: Perotti envió nota a Nación para reclamar mejor reparto de recaudación y una compensación para Santa Fe

Escuchá la entrevista completa acá: